本報訊 成品油1日調價后，福州市場供油緊張情況逐漸緩解。昨日，接受記者采訪的中石化森美(福建)石油有限公司有關人士稱，預計本月底各加油站排隊加油的景象將不復存在。該人士同時謹慎表示，尚需華南片區總部的統一調撥。

　　記者從福州市區數家民營加油站也了解到，中石油已答應給它們少量的汽油，“應該就在這幾天兌現”。

　　最好錯開

　　加油高峰期

　　記者昨日走訪市場注意到，盡管市場漸現緩解趨勢，但不少加油站依然有排隊等待加油的車流，如位于福飛路的中石化龍腰加油站，每天上午，特別是8時到10時這個時段，依然要排長隊。但中午12時一過，以及晚上8時過后，加油站則一片冷清。

　　中石化森美有關人士告訴記者，目前汽油供應相對較好，

柴油的緊張局面依然存在。中石化森美有能力保證福建市場供應，也正努力采取措施籌措并協調

成品油供應。該人士建議，加油時最好錯過高峰期(本報10月30日曾報道，每日上午11時至下午1時，以及晚上7時至9時，這兩個時間段散戶加到柴油的可能性遠較其它時段高，且基本不需排隊)。

　　省經貿委稱，

成品油價格調整后，一些地方煉廠會恢復生產，自采相對容易，市場供應偏緊的局面將得到有效緩解。中石化森美有關人士也稱，調價后，石油加工企業將逐步提高產量，油源投放將持續增加。

　　加油站太少

　　加劇供油矛盾？

　　針對此前出現的供油緊張情況，記者調查發現，福州市區加油站太少，也加劇了此前凸顯的供油緊張矛盾。

　　據了解，福州三環內加油站約有三四十座，分別包括中石化、中石油、BP、各民營加油站，其中后三者相加有十余座，中石化占絕對份額。

　　根據福州市公安局公布的數據，截至今年上半年，福州地區機動車保有量為近75萬輛，其中，汽車22萬輛。私人機動車保有量更是占到機動車總量的88%。

　　昨日，省經貿委有關人士證實，福州城區這兩年僅新增了一座位于金山的加油站。該人士稱，這兩三年的時間福州僅批了位于金山和茶園的兩座油站，但茶園加油站一直沒建起來。該人士坦陳，福州城區的加油站數跟不上形勢。據了解，按照《福建省加油站(倉儲)行業發展規劃》，福州市要在2006年到2010年5年間規劃新增67座加油站，其中城區要新增14座。