按點數計，創下港股歷史上最大單日跌幅

　　

　　本報訊 記者嚴麗梅報道：繼上周五香港恒生指數大跌1024點、香港國企指數大跌624點后，港股昨日再度暴跌，當日恒生指數跌1526點，跌幅達5.01%，國企指數更是跌掉1248點，重挫6.39%。昨日港股暴跌，按點數計創港股歷史上最大單日跌幅，按下跌比例計則為2001年9月以來最大單日跌幅。

　　從引發港股暴跌的原因看，與上周五受累于美國股市不同，說法主要有二：一是政府遲遲未開通港股直通車基于“四點考慮”，于是令市場揣測港股直通車將會延緩推出；二是國內數家基金公司修改等待審批的QDII產品，因為中國

證監會出臺新規要求這些基金公司降低對港股的投資比例，最高不能超過30%。

　　據悉，遲遲未開通港股直通車的“四點考慮”是：第一，如果容許部分國內資本自由流通，需要有相關的法律加以監管。第二，是考慮對香港股市的影響。現在內地儲蓄率高，資金過剩，在這種情況下，大量資金涌入香港

資本市場，會給香港股市帶來什么影響要做科學的判斷和分析。第三，是需要對股民進行風險教育。第四，要咨詢有關金融機構的相關意見，包括要聽取香港金融當局的意見，這樣作出的決策更為穩妥，不至于發生大偏差。

　　此次港股暴跌，對A股市場將會產生什么影響？不少市場分析人士認為，從政府暫未開通港股直通車的四點考慮看，實在是對投資者負責的表現，港股因此大跌，說明其中確實存在了很大的投機盤。因此，在目前這種市場情況下，如果是因為上述兩方面原因令港股暴跌，那么，長期看將利好A股市場，會有部分炒港股的資金回流A股市場或者持謹慎投資港股的態度；從短期看，如果港股國企股繼續下跌，由于比價效應，不排除會進一步拖累國內帶H股的大盤藍籌股，令其股價向下靠攏。

　　還有市場分析人士指出，從目前一系列政策面上的消息看，都包含了管理層關注資產泡沫問題以及通過市場手段調控股市的意圖，因此，近期內大盤將會進一步振蕩整理。

　　（編輯：日月）