深圳地區(qū)成品油供應(yīng)總體穩(wěn)定

　　中石化深圳分公司昨向本報記者表示：將盡力保障油品供給

　　【本報訊】（記者饒潔）隨著國際原油價格一度突破90美元大關(guān)，國內(nèi)柴油批發(fā)價格也一路飆升，各地油源供應(yīng)趨緊，導(dǎo)致柴油零售市場全線告急。記者昨日走訪深圳市場了解到，目前我市不少社會油站已停止供油，尤其是柴油供應(yīng)逐步趨緊，但作為全市汽柴油主渠道供應(yīng)商，中石化深圳分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日在接受記者采訪時表示，國際油價高企，加上部分社會油站的暫時退出，使得他們承受了巨大的供應(yīng)壓力，但公司會盡全力來保障深圳市場的汽柴油供應(yīng)。據(jù)了解，早在上星期中石化深圳分公司已啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　深圳地區(qū)油供情況良好

　　針對此次深圳市場柴油緊張的原因，中石化深圳分公司業(yè)務(wù)處有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，一是隨著國際油價在90美元關(guān)口徘徊，國內(nèi)成品油批發(fā)價“高燒不退”，但是發(fā)改委統(tǒng)一制定的價格沒有相應(yīng)的調(diào)高。進(jìn)價與市場價之間的差價越來越少，導(dǎo)致

　　二是由于周邊一些城市柴油供應(yīng)相對緊張，周邊城市如東莞、佛山、廣州等地的很多車輛都涌過來。平日由于“深國III”0號柴油比其他城市銷售的普通0號柴油的價格略高，很多貨車都到外地加油，隨著周邊城市供油吃緊，深圳市場上出現(xiàn)“消費(fèi)回流”現(xiàn)象，深圳與這些城市接壤的地帶承受著很大的供油壓力。

　　三是部分社會油站已停售。據(jù)了解，目前深圳地區(qū)共有240多家油站，除中石化下屬油站105個，中石油所屬11個油站，BP公司所屬15個油站外，其余130多個油站屬社會油站，這些社會油站在面臨經(jīng)營成本壓力的時候，不少已暫時退市。截至昨日，已有30個社會油站停止供應(yīng)，31個社會油站實(shí)行限售，即只對持卡固定客戶銷售。

　　據(jù)他介紹，目前廣東地區(qū)油供情況在全國來說相對較好，而深圳在

　　廣東地區(qū)則是最好的，總體來說供應(yīng)比較穩(wěn)定。中石化已增量保市場

　　統(tǒng)計顯示，用上深國III油后，深圳零售汽柴油常態(tài)下每月銷量為23萬噸，每日銷量8000噸左右，中石化深圳公司大概占一半左右，日銷量在4000噸－4500噸，這兩天隨著柴油供應(yīng)量趨緊，部分社會油站停供，該公司已加大供應(yīng)量，最高時每天達(dá)到4700噸－4800噸左右，月供應(yīng)量上升到24萬噸，最高時達(dá)到26萬噸，已經(jīng)把庫存用上。

　　該公司業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人透露，中石化各品種油品庫存在常態(tài)下保20天沒有問題，在目前情況下，也可以保證全市10天供應(yīng)量，屬于正常的庫存范圍。至于一些油站出現(xiàn)排隊或暫時沒有柴油供應(yīng)的情況，該負(fù)責(zé)人稱“畢竟是特殊時期，這應(yīng)該很正常，雖然中石化增加了供應(yīng)量，但社會油站退出的那部分不是說補(bǔ)就能補(bǔ)上的”。據(jù)了解，隨著車流量增加，中石化已從機(jī)關(guān)抽調(diào)人手補(bǔ)充油站工作人員，配送也是24小時不間斷。

　　據(jù)了解，目前中石化所屬油站對汽油均敞開供應(yīng)，至于柴油，則對過境車、過路車實(shí)行限量供應(yīng)。該公司負(fù)責(zé)人稱，現(xiàn)在這種狀況只能對過境貨車和過路車實(shí)行限量供應(yīng)，重點(diǎn)保證深圳車輛。他同時談到，目前深圳市場上尚未出現(xiàn)柴油油荒現(xiàn)象，汽油供應(yīng)也有保障，但能維持多久“不好說”，這要看各地的油氣供應(yīng)緊張局面是否能得到緩解，畢竟國際油價還在攀升，而政府并沒有相應(yīng)的調(diào)價政策。

　　多措施增加后續(xù)供給

　　據(jù)中石化深圳分公司負(fù)責(zé)人透露：為緩解國內(nèi)市場成品油供需緊張狀況，中石化將于11月再次組織柴油資源進(jìn)口，以穩(wěn)定國內(nèi)市場。他談到，“在國內(nèi)成品油價格與國際油價嚴(yán)重倒掛的情況下，中石化已經(jīng)在煉油環(huán)節(jié)承受了很大的虧損，是在付出企業(yè)利益來保證市場供應(yīng)�！�

　　據(jù)了解，中石化已先后于9月份組織進(jìn)口6萬噸汽油，于10月份組織進(jìn)口9萬噸柴油，其中深圳地區(qū)分到3萬噸，可以說對深圳市場是厚愛三分；同時，大幅調(diào)減成品油出口，從下半年開始已基本停止了汽柴油出口。中石油天然氣集團(tuán)公司也于第三季度組織進(jìn)口了20萬噸汽油、柴油投放沿海市場，并大幅減少成品油出口量。而為了提升煉油加工量，目前兩大集團(tuán)煉油企業(yè)基本處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。

　　中石化總部近日還下達(dá)文件，表示將采取多種措施鼓勵各煉油企業(yè)繼續(xù)保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，努力挖掘原油加工潛力，按照多產(chǎn)柴油方案組織生產(chǎn)。11月，中石化集團(tuán)公司所屬煉油企業(yè)安排原油加工量同比將增加80萬噸，達(dá)到歷史同期最高水平。

　　面對油品供應(yīng)偏緊，石油公司表示將保障供給。本報記者張耀波攝