荊楚網消息 (楚天都市報) 據《經濟參考報》報道作為一個石油凈進口國，國際油價日益攀升已給國內相關行業帶來影響。一些小煉廠不堪成本負擔紛紛減產停產，一些加油站打出“限量”招牌，國內成品油漲價呼聲再起……一時間，國際油價高企再次掀起了國內油價體制改革的呼聲。

　　四季度進口原油成本將增近30億美元

　　“國際油價上漲必然會導致我國石油進口成本的增加。”國土資源部油氣資源戰略研究中心岳來群博士說，“今年我國進口原油約為1.6億噸，第四季度的進口量可能達到4000萬噸左右。假設當前的國際原油價格從每桶90美元上漲至100美元，按一噸原油約等于7.3桶換算，相當于每噸上漲73美元，四季度進口原油的成本將增加29.2億美元。”

　　專家預計，一年內成品油不會大幅調價

　　

國際油價本輪上漲行情是否會引發國內成品油價格大幅上調？岳來群在接受本報記者采訪時表示，鑒于當前國內CPI指數較高，而調高成品油價格勢必進一步拉高CPI指數，因此預計一年內將不會出臺成品油的大幅調價政策。

　　國家發改委副主任朱之鑫本月18日也曾表示，國內成品油價格的調整除考慮原油成本價、供求情況、企業成本等因素外，還要考慮社會承受能力。

　　國家發改委能源研究所研究員周大地表示，從長期來看，國內成品油價格應反映國際市場變化的趨勢。

　　煉化企業：成品油市場供需矛盾愈發突出

　　一方面專家預測“國內成品油價格近期不會大幅上調”，另一方面來自煉化企業的聲音卻表示，國際油價居高不下已經對我國成品油市場供應提出了考驗。“國際

原油價格持續攀升，國內成品油價格與國際油價倒掛日益嚴重，地方一些煉油企業由于嚴重虧損而已大幅減產甚至停止生產，導致國內成品油總體資源投放減少，成品油市場供需矛盾愈發突出。”山東某民營煉化企業負責人這樣告訴記者。