繞月探測工程運載火箭系統副總指揮金志強表示，此次長征三號甲火箭上所應用的一些技術創新和可靠性改進項目，進一步提高了火箭的可靠性，保證了“嫦娥一號”發射運載任務的順利完成。

　　第一是長征三號甲系列

　　系統所采用的分布式的發控方案，實現了集中控制，統一管理，信息資源共享，一體化的設計目的。

　　第二是控制系統系統級冗余技術的研究和應用，即對發射系統指令數據進行備份。

　　控制系統是火箭的一個非常關鍵的系統，以前這個系統有很多單點，如果哪個單點出現故障而沒有備份就可能造成首發失利。

　　通過研究，現在已實現了由平臺及激光慣組主從冗余，速率陀螺冗余，三冗余箭上計算機，三冗余程序配電器等組成的一個系統級冗余。整個控制系統基本上實現了冗余，消除了單點故障模式，火箭的可靠性得到了極大的提高。

　　目前這套系統已經研制成功，在最近的發射中也得到了考驗。

　　第三是三級氫氧

　　以前三級發動機的校準試車是全樣驗收，即每臺發動機都要經過真實的點火之后再進行交付。在點火后要對其進行分解，分解檢查完之后再將其重新組裝，再進行交付總裝，周期時間比較長，不適應現在高密度發射的要求。而且，一些部件分解重新再裝之后，無法察覺新出現的隱患。

　　現在改變流程后，實現了校準試車后不再分解，交付發動機總裝。這一改進使發動機的生產量和產品的可靠性都得到大幅度提高，也大大縮短了工作周期。

　　“現在一年能打這么多發火箭，這一技術很關鍵。”金志強說。

　　第四是激光慣性測量組合技術的應用和研究。這一技術在國內航天上還是首次使用，實現了零的突破。這項技術在長征三號甲運載火箭上的首次使用，也帶動了它在國內其他行業，包括航空、航海這些領域的應用，形成了品牌效應。

　　金志強表示，目前這些技術都已經可以成熟的運用在“嫦娥一號”衛星的發射上，保證了發射任務的圓滿成功。