商報訊 （記者 陳子建）我國對新開支線航線的保護期有望進一步延長。昨日在“2007中國航空國際高層論壇”上，華夏航空董事長兼總經理胡曉軍向記者透露，民航總局和部分航空公司近期在討論調整新開支線航線的保護期限，由目前的2年延長至5－7年。

　　“如果在提供航線保護期的情況下，支線航空公司可以自行消化解決一部分成本。”胡曉軍表示，目前支線航空公司存在飛機采購成本、飛行員培訓費用過高以及被干線飛機搶占市場的威脅。

　　2006年年初，民航總局出臺文件明確對航空公司新辟支線航線給予一定保護期，兩年的保護期內不準其他公司進入。本月初，民航總局又宣布即將出臺對支線航空的補貼新政，支線機場和省內航段或距離小于600公里的支線都可以享受補貼。