新華社北京10月16日電北京市宣武區椿樹園小區剛發起了第一次“綠色出行日”活動，倡導小區居民在每月30日不開私家車，改乘公共交通工具、步行或騎自行車。

　　49歲的李秀美是小區的環保積極分子，她說：“改善北京的空氣質量，得從個人做起，這也是幫助國家實現‘節能減排’目標嘛。”

　　就在距離椿樹園小區兩站地的人民大會堂里，中共領導人剛剛在十七大上強調了“綠色發展”的重要性。

　　胡錦濤首次在黨代會的政治報告中提出了“生態文明”的新理念：建設生態文明，基本形成節約能源資源和保護生態環境的產業結構、增長方式、消費模式。

　　“從近年常說的改善生態環境到提出‘生態文明’，顯示中共領導人將環保從行為實踐提高到理論和倫理的高度。”中國人民大學環境經濟學院客座教授王維平說。

　　胡錦濤在報告中闡述

　　王維平認為，胡錦濤的這些講話既體現了民意也順應了世界潮流。“老百姓關心什么？在解決了生存問題之后，不外乎是健康生活，比如，干凈安全的空氣和水，”他說，“另一方面，世界上越來越多的國家采納可持續發展的政策，中國理應成為其中一員。”

　　聯合國開發計劃署駐華代表馬和勵在接受采訪時說：“中國政府最近幾年在保護環境、治理污染和解決水問題方面做出了積極的努力，同時在解決全球氣候變暖問題上也做出了令人贊賞的承諾。”

　　在當下的中國，環境保護已成為全國上下關注的焦點話題。隨著北京奧運會的臨近，與綠色有關的口號到處可見；電影明星被邀請來現身說法呼吁市民少用塑料購物袋；從“環評風暴”、綠色GDP到今年的流域限批，中國環保部門的執法行動也成為頭條新聞。

　　無法回避的是，伴隨著經濟的快速發展，中國也面臨日益惡化的環境問題。長江三角洲的太湖地處

　　馬和勵認為，中國在環保問題上正面臨一系列挑戰，首先是高污染、高消耗、低效益的產業結構，中國應當采取更多措施鼓勵“綠色投資”，比如投資環保產業和循環經濟以及推動企業采用環保技術；提高公眾的環保意識，為他們提供參與監督和解決環境問題的渠道。

　　“中國特別需要建立‘誰污染誰付費’的制度，僅僅對污染者罰款是不夠的。”他說。

　　國家環保總局副局長潘岳也坦承行政措施的局限。他近期在《學習時報》上撰文說，四次環評執法雖然短時間內立竿見影，但長期效果十分有限。

　　潘岳呼吁建立一套全方位、多領域的宏觀環境經濟政策，以較低的成本有效控制污染，例如，綠色稅收、環境收費、生態補償和綠色

　　“中國嚴峻的環境形勢使我們比發達國家更迫切需要出臺環境經濟政策。”他說。

　　中共十七大報告對“綠色”發展路線的強調令環保專家感到鼓舞。王維平表示，“希望十七大能夠推動今后中國環保制度的建設，包括法制建設，比如正在審議中的循環經濟法。”