前三季集裝箱吞吐量達1534萬標箱

　　深圳港連續四月吞吐量創新高

　　【本報訊】（通訊員周天麟記者潘未末）市交通局港航分局快速統計顯示，今年1至9月份深圳全港貨物吞吐量達14561.14萬噸，同比增長13.1％；集裝箱吞吐量1534萬標準箱，增長14.08％。9月份，深圳港集裝箱吞吐量達205.27萬標箱，再創單月歷史新高，與上年同比增長15.58％。

　　截至三季度，深圳港國際班輪周班航線增至183條。進出港船舶21.65萬艘次，增長10.8％。進出港旅客314.87萬人次，增長10.1％。從目前形勢測算，深圳港2007年全年貨物吞吐量有望超過2億噸，集裝箱吞吐量可望達到2100萬標箱，旅客吞吐量將突破400萬人次。

　　港航分局分析，今年前三季深圳港呈現四大特點：

　　一是集裝箱吞吐量穩步增長。雖然深圳港受外部周邊港口的競爭和內部企業勞資糾紛的影響，但碼頭生產仍然取得較好成績。鹽田國際、赤灣港航股份、招商局蛇口港區分別完成集裝箱吞吐量671.06萬、447.76萬、356.48萬標準箱，同比分別增長11.54％、16.94％、13.66％。今年6月至9月深圳港連續四個月創吞吐量單月歷史新高，分別達到170萬、185萬、193萬、205萬標箱，月均增長率達5.24％。東西部港口集裝箱吞吐量市場份額為47.33％和52.67％；全港重空箱比例為64.51％和35.49％。

　　二是散（件）雜貨吞吐量有升有降。占全港貨物吞吐量二成七的散雜貨同比增長11.13％，其中鐵礦砂、油氣

　　三是旅客吞吐量再創新高。深圳蛇口、福永碼頭與鵬星、迅隆和信德中旅船公司緊密配合，為拓展客源，分別開通了往來深圳至香港（新機場）、澳門、珠海的客運航班86條，其中深圳蛇口至澳門航班由原來的每天3個往返增至今年的8個往返，同時珠海線增加了18％，香港機場線亦有增加。國泰、港龍、華航等7家航空公司將值機手續前移，大大方便了國際旅客在深圳辦理登機手續。今年前9個月，旅客吞吐量達314萬人次，其中出入境旅客占六成以上，預計全年將再次突破400萬人次。

　　四是港口基礎設施日趨完善。今年8月和9月，蛇口集裝箱7號泊位和鹽田擴建工程10號泊位投入運營，增加泊位長度776米、堆場面積40萬平方米，配置雙40尺橋吊8臺。為緩解東西部港口疏港交通壓力，地方財政和企業共同出資在建的深鹽二通道及梧桐山立交和興海大道正在加快施工，鹽田、南山區政府及交警采取相應措施，積極配合港口疏導高峰期道路的擁堵狀況。