6000點之上，市場整體高估，泡沫急劇放大，投資者該如何操作？從主流熱點看，目前的行情是由市場核心資產主導，投資者應積極主動地去適應市場運行格局的變化，迎合主流資金的動向并踏準行情節奏。從安全邊際的角度看，作為行業龍頭或具有央企背景的代表性品種一方面具有相對估值優勢，另一方面其業績增長預期也比較明確，加上良好的資產注入預期，因此在市場結構性分化行情中將繼續成為主力機構重點出擊的戰略性目標。

　　資產注入股 長線將翻倍

　　值得投資者關注的是，資產重組、資產注入題材尤其是具備央企背景的上市公司受到市場的熱烈追捧。國資委已經明確，要充分利用資本市場，推進中央企業的改革重組，具備條件的央企要加快整體上市，暫不具備條件的則優先做強上市公司。而根據國有資產調整的指導意見，國有資本將在重點行業和關鍵領域中保持絕對的控制力，因此包括軍工、電網電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運七大行業以及裝備制造、汽車、電子信息、建筑、鋼鐵、

化工、鐵路等支柱行業將成為密集發生央企資產注入、整體上市的行業。

　　有良好資產注入預期、央企、行業龍頭，這三個條件都具備的

股票在6000點以上的行情中將繼續成為主力機構重點出擊的戰略性目標。

　　鐵路股 小荷才露尖尖角

　　鐵路股由于個股數量少，業績一般，在滬深股市里一直不是一個主流投資品種，不過，9月份以來鐵路股開始整體上漲，逐漸成為市場熱點之一。昨日，鐵路股表現十分活躍。目前，三家鐵路類A股上市公司——大秦鐵路、鐵龍物流、廣深鐵路都是鐵路行業優先發展的對象（煤炭運輸系統、集裝箱運輸系統和客運專線）。在2007年鐵路工作會議上，

鐵道部明確表示要推動大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流三家上市公司實現再融資，繼續推進新的股份制改造項目。廣州萬隆認為，隨著鐵路改革的深入進行、鐵路融資體制的多樣化以及鐵路資產的分步上市，鐵路運輸類上市公司值得投資者進一步跟蹤關注。

　　本報綜合