商報訊（記者 陳子建） 步競爭對手空客的后塵，全球最大的航空制造商波音公司同樣受到了延期交付的困擾。波音昨日宣布將首架787夢想飛機的交付日期推遲6個月。

　　按照波音公布的計劃，787預計將在明年11月或12月開始交付，而不是最初計劃的明年5月，首飛預計將于明年第一季度末進行。這將可能導致30－35架787的交貨時間從2008年延后到2009年。波音將為延遲交貨向客戶支付賠償金。

　　就在9月初，波音宣布推遲787首飛計劃，表示存在生產工序與原計劃不符的挑戰，其中包括零部件短缺、軟件和系統集成的收尾工作。波音還承認原交付日程面臨的風險日益增加，以至于不再留有應對突發事件所需的回旋余地。

　　“盡管過去數周內我們在完成早期飛機生產工作以及改善生產系統內零部件供給狀況方面取得了一些進展，但是這些提高和改進的速度不足以使我們按原計劃進行首次交付或首飛。”

　　對此，國內各家航空公司均表示，要視波音具體交付情況制訂相應的措施。2005年，國航、東航、南航、海航和上航向波音訂購了60架787客機。卡森稱，公司對客戶做出的最重要承諾是交付可以在項目整個生命周期內長期達到他們期望值的飛機。

　　此前，由于布線能力不足，空客先后3次宣布推遲A380的交貨時間，為減少因A380客機項目延期而導致的經濟損失，空客還被迫進行了重組和裁員，公司及其母公司歐洲宇航防務集團的市值均大幅下跌。

　　不過，波音表示，推遲首飛和交付所帶來的財政影響不會導致收益的實質性變化，2007年和2008年的收益指導值仍保持不變。波音將按原計劃于10月24日公布最新一期的季度業績報告。