荊楚網消息 (楚天都市報) （記者陳希 通訊員劉國山）昨日，中國長江航運集團與中國銀行達成了高達60.13億元的貸款授信，這將成為長航“由江入海”戰略轉型的又一助力器。

　　時下，長江沿線武鋼、馬鋼等大型鋼鐵集團，對運輸企業提供涉及遠洋、海進江和長江段全程物流式服務的要求愈來愈迫切。同時，我國出現煤、電、油等資源運能全面緊張的局面。這給長航帶來面向海洋發展的戰略機遇。

　　去年7月，長航與中國石化集團總公司簽訂進口原油長期運輸協議，徹底終結了進口原油90％靠國外航運公司承運的歷史。今年7月，長航鳳凰成功中標武鋼進口

　　據了解，長航由江入海轉型已顯現成效。今年1－7月，海運量、海運周轉量分別占運輸總量的51.7%和73.8%。與此同時，僅今年上半年，集團船舶投資就達到了18億元，占總投資的79.8％，新建了一批30萬噸超大型遠洋運輸油輪等運力，主要用于江海直達、沿海及遠洋運力的投入。

　　此次中行為長航提供達60.13億元人民幣的授信總額，主要用于該集團船舶融資、債務保值和中間業務等領域。

　　中國長航總經理劉錫漢對此表示，將用于集團主業發展上，主要為江海直達、遠洋運輸打造主力船隊，2010年，船舶運力將超過1000萬總噸，而現在只有近600萬總噸。

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