據(jù)新華社北京9月18日電建設(shè)部近日提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公交出行分擔(dān)率僅占城市居民總出行量的10%至25%，與發(fā)達(dá)國(guó)家40%到60%的出行比例相比，相差還很大。

　　我國(guó)城市公共交通雖然發(fā)展較快，但仍滯后于城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。隨著城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，我國(guó)大中城市交通擁堵不斷加劇，公交出行分擔(dān)率普遍偏低。

　　大運(yùn)量快速公共交通系統(tǒng)發(fā)展緩慢。全國(guó)660個(gè)城市中，建成有軌道交通線路的僅10個(gè)城市，運(yùn)營(yíng)總里程也僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家一個(gè)城市的規(guī)模。快速公共汽車(chē)系統(tǒng)(BRT)也剛剛起步。