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新浪財經

物流行業整合龍頭身影漸現

http://www.sina.com.cn 2007年09月13日 14:11 中國產經新聞

  中儲整體上市為期不遠

  本報首席記者 嚴娟娟報道

  中儲發展股份有限公司(下稱中儲股份)將以定向增發不超過1.4億A股獲批,其整體上市之路再進一步。

  接下來,中儲股份還將繼續收購控股股東余下的物流資產,以實現中國物資儲運總公司(下稱中儲公司)物流資產整體上市。隨后,其還將逐漸接受其他央企剝離出的物流資產,中國物流行業的整合者身影日漸清晰。

  整體上市指日可待

  日前,中儲股份公告稱,其關于向特定投資者非公開發行不超過14000萬股普通股

股票的申請已獲中國證監會有條件審核通過。

  按照中儲股份2006年9月27日臨時股東大會決議,控股股東中儲公司擬以所持總價值32581.91萬元的沈陽物流中心等6家倉儲物流企業全部權益,所持北京中物儲國際物流科技有限公司51%股權,及位于天津、成都、咸陽等地的8宗土地使用權(以下稱“擬置入資產”),認購本次非公開發行股份。據知情人士透露,這部分擬注入資產將認購本次不低于50%新發行的股份。

  事實上,這已是中儲股份第7次以增發的形式吸收中儲公司資產。

  上市10年來,中儲股份通過先后6次發行新股,使其總股份由最初的5163萬股,增加到如今的62067.7782萬股,加上此次通過即將發行的14000萬股后,其總股本將達到76067.7782萬股,比原始股整整多出70904.7782萬股。

  中儲股份總經理林軍在最近一次增發后表示,以前,中儲股份資產主要分布在沿海地區,現在內地物流業發展迅猛,公司收購母公司內地資產,對優化公司物流網點布局、提高公司盈利能力大有裨益。

  “此次收購后,將進一步強化公司在內地物流網店布局,使其更加科學合理,也減少了與控股股東間的同業競爭”,中儲股份董秘辦人士說,此次收購也標志著中儲公司物流資產整體上市計劃向前邁進了一大步,“收購完成后,上市公司將擁有母公司80%的物流資產和超過50%的土地資產。”

  據了解,中儲股份定向增發完成后,除3個新建項目以外,將增加倉儲面積91.52萬平方米,貨物吞吐量476.07萬噸。“公司將擁有713萬平方米的工業用地,大股東中儲公司仍留有590萬平方米的土地未注入或租賃給公司。”上述知情人士說。

  上述董秘辦人士表示,中儲公司余下的20%物流資產及不到50%的土地資產將在培育成熟后注入上市公司,“目前沒有時間表。”

  行業整合者顯身影

  “中儲公司物流資產整體上市計劃將在近兩年內完成”,上述知情人士透露,整體上市完成后,中儲公司將通過旗下中國誠通集團,吸收和整合其他央企剝離出的物流資產,待其培育成熟后再行注入中儲股份上市。

  據介紹,我國央企大都是大而全的一體化公司,業務種類繁雜,幾乎每家央企都有自己的物流、學校等資產,此前,國家通過一系列措施,已將具有社會功能的學校、派出所等機構剝離給地方,余下的物流等資產還有待剝離。

  按照國資委的計劃,如果央企不能進入行業前三,其主業將被前三央企整合重組,而其輔業將分別重組到相關行業前三央企中去。“如果此項計劃實施,一些未進入前三央企擁有的物流資產勢必會被剝離出來,而中國誠通集團將是最好的落腳點。”上述知情人士說。

  據其透露,中儲股份母公司已收到國資委的相關指示,“接受其他央企被剝離的物流資產,打造中國物流旗艦已成為中儲股份的一項責任”。不過,由于阻力較大,盡管中儲公司與多家擁有物流資產的央企接觸過,但整合事宜一直進展緩慢。“今年1月,中國誠通集團對中國唱片總公司實施整體托管,可視為誠通今年將在央企重整中發揮更大作用的先兆”。上述知情人士表示。

  “不僅僅接受其他央企被剝離的物流資產,整合集中度低的物流行業,也將是中儲股份一個重任。”某知名

證券公司物流行業分析師告訴《中國產經新聞》記者,目前,作為中國最大的物流企業,中儲公司在中國物流市場僅有5%的份額,行業集中度之低可見一斑。

  “目前,我國物流市場異常混亂,無序競爭、價格糾紛等諸多問題及待解決,急需一個行業規矩制造者和整合者出現”,上述證券分析師表示,中儲股份將有望扮演這個角色。

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