不支持Flash
|
|
|
汽車業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾突出http://www.sina.com.cn 2007年09月10日 03:13 中華工商時(shí)報(bào)
國家發(fā)改委副主任張國寶8日在天津舉行的“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上說,中國汽車產(chǎn)業(yè)雖然總體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但仍存在三大問題。 這三大問題是:汽車產(chǎn)能過剩、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后和配套服務(wù)水平不高。 張國寶說,2006年,中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過720萬輛,成為全球重要的汽車產(chǎn)銷基地。但實(shí)際上,目前中國汽車的產(chǎn)能已超過1000萬輛,而這種產(chǎn)能過剩的矛盾依然在積累,汽車工業(yè)的投資熱度還在增加。 統(tǒng)計(jì)顯示,“十五”期間中國汽車工業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到2351.6億元,超過了以前所有投資的總和。而這一數(shù)據(jù)在2006年就達(dá)到1500億元,今年上半年,這一投資額為789億元。 與整車生產(chǎn)的過度競(jìng)爭(zhēng)形成鮮明對(duì)比的是,中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。張國寶說,目前中國還沒有形成大型的零部件企業(yè),難以進(jìn)入國際零部件采購鏈條。他認(rèn)為,汽車零部件工業(yè)的發(fā)展已嚴(yán)重滯后整車工業(yè)的發(fā)展步伐,成為制約中國汽車工業(yè)做大做強(qiáng)的瓶頸。 另外,張國寶認(rèn)為,中國汽車服務(wù)業(yè)的水平不高,尤其是汽車物流及相關(guān)配套服務(wù)還有待進(jìn)一步提高。他說,發(fā)展壯大與汽車相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè),才能完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。 (張澤偉胡梅娟)(10B8) 記者: 【據(jù)新華社天津9日電】 不支持Flash
|