5月25日，第八屆中國西部國際博覽會在成都舉行，在展覽貿易活動首日，俄羅斯客商與福田汽車簽訂了采購532臺汽車的協議，成為了西博會當日最大的亮點之一。

　　據介紹，俄羅斯汽車市場是福田

汽車出口的重要戰略市場之一，福田汽車也非常重視對俄羅斯市場的開拓。目前，福田汽車旗下的多個品牌汽車已經進入俄羅斯市場。

　　2006年，外國品牌汽車在俄羅斯汽車市場上的銷量首次突破百萬輛。其中，既有歐美汽車品牌，也有像福田汽車這樣的中國自主品牌。俄羅斯目前已經成為中國汽車產品第一出口國，而且正逐步成為中國自主品牌與國外品牌交鋒的主力“戰場”。

　　福田汽車海外業務負責人表示，通過對俄羅斯市場的深入開拓，福田汽車將面臨更為直接的競爭，將會積累更多的國際競爭經驗，進一步加快企業的國際化進程。

　　海外戰略穩步推進

　　在海外市場建設方面，福田汽車自2002年以來就十分重視對海外市場的拓展。福田汽車于去年底完成了海外分銷和服務網絡的初步搭建，建立了穩固的經銷服務隊伍。同時，福田每年都會舉行海外經銷商培訓會，幫助福田的海外服務商提升專業化服務水平，充分滿足海外終端客戶的需求。

　　此外，福田汽車還在巴基斯坦、烏克蘭、越南等國家和地區建立了多個工廠。在海外設立工廠不僅有利于直接利用當地的資源，更可以直接了解當地消費者的需求和當地地形特征，縮短運輸時間，降低成本，更加有效地占據當地市場。這大大促進了福田汽車產品海外銷量的提升，積累了豐富的國際化經營經驗。

　　近幾年，福田汽車年出口量逐年大幅攀升，2006年整車出口已接近兩萬輛。福田汽車在已經進入的地區品牌知名度穩步攀升。目前，海外業務已經成為福田汽車一個新的重要增長點。2007年一季度，福田汽車海外業務獲得開門紅，出口共計3889輛，同比增長達505%。

　　積極參與國際競爭

　　近日，中國機電產品進出口商會有關負責人表示，鑒于國內商用車市場相對比較成熟并日趨飽和的狀況，隨著未來幾年商用車產能的繼續提高，國際化成為商用車產業實現轉型和升級的必經之路。

　　雖說經過加入世貿組織五年的風雨洗禮，中國自主品牌汽車已經表現出良好的成長性。但面對激烈的國際化競爭，在自主品牌走向世界的關鍵機遇期，中國自主品牌汽車必須加速國際化進程。有關專家認為，產品、服務和品牌是自主品牌汽車國際化的“三駕馬車”，從這三方面做足準備將利于自主品牌在國際市場上快速拓展。為加速企業的國際化進程，福田汽車對此進行了全方位的準備。

　　產品是參與國際競爭的基礎。在“質量贏得市場，技術創造價值”方針的指導下，福田汽車以歐洲技術為標桿，整合全球資源，著力打造具有國際

競爭力的產品。在“集成知識，鏈合創新”模式下，福田汽車加強與

汽車產業鏈國際知名企業的合作。福田汽車在研發、生產等領域與德國BOSCH公司、奧地利AVL公司、美國伊頓、英國蓮花公司、戴—克公司等國際知名企業開展了廣泛的合作。

　　通過這些國際合作，福田汽車不僅掌握了先進的技術，學習到了先進的技術管理經驗，而且還整合了全球資源，打造出符合歐洲商用車標準的“三歐”產品（歐曼重卡、福田歐V客車、歐馬可輕卡），提升了福田汽車產品的核心競爭力，縮短了整車產品與世界先進水平的差距。

　　4月17日，福田汽車還與康明斯共同在北京推出配裝康明斯動力的歐曼ETX、歐V、歐馬可洲際版產品，并宣布全球上市。此次新上市的“三歐”產品，是直接面向海外銷售、以國際競爭為直接目的的商用車產品。這進一步增強了福田汽車產品在全球市場的競爭力。

　　在自主品牌汽車走向世界的機遇面前，福田汽車已制定了一個國際化的發展計劃：2010年，福田汽車銷量達百萬輛，海外銷量占20%，銷售收入800億元，成長為亞洲一流的汽車企業、世界知名的汽車品牌。

崔 鵬