北京現代第50萬輛伊蘭特于日前誕生了，這輛承載著北京現代無數輝煌的伊蘭特，也找到了一對擁有它的特殊主人——花樣滑冰雙人滑世界冠軍、冰壇情侶申雪和趙宏博。

　　像女兒出嫁時要舉辦一個隆重的婚禮一樣，北京現代也為這輛具有特殊意義的伊蘭特舉辦了一個特別的贈車儀式。5月30日，在地處北京經濟技術開發區的北京冰上運動中心，北京現代汽車董事長徐和誼將第50萬輛伊蘭特的鑰匙交給了這對冰壇情侶。

　　與冰壇世界冠軍相映成輝的是，伊蘭特僅用40個月的時間，以中國汽車史上絕無僅有的速度，創造了單一車型產銷突破50萬輛的最快紀錄。平均每1小時就有52臺伊蘭特被售出，每天就有416位伊蘭特

新車主開上了他們所喜愛的轎車。伊蘭特成為當之無愧的中國車壇銷售冠軍。

　　據悉，已有十幾年駕齡的趙宏博是地地道道的汽車發燒友，從小喜歡收集各種款式的汽車模型，喜歡看汽車雜志。今年4月初，他們參觀了北京現代順義工廠，這也是他們倆生平第一次參觀汽車生產工廠。

　　來到北京現代，申雪和趙宏博同時被展廳里上市不久的一輛“都市紅”伊蘭特sports吸引住了。“我喜歡這顏色！”申雪興奮地說。而比較懂車的趙宏博則表示：“這車后備廂很大，比較適合運動員，因為我們的行李多。”

　　申雪和趙宏博在北京現代親眼目睹了從卷鋼開卷到整車下線的全部過程。在擁有350多臺機器人、高度自動化的焊裝車間，他們倆的眼睛似乎總不夠用，而聽說平均52秒鐘就會有一輛成品車下線時，兩人更是感到難以想像。

　　最讓申雪和趙宏博興奮的是在總裝OK線看著一輛輛成品車下線，申雪說：“第一次參觀汽車生產線，太新奇了，剛剛還是一堆零件呢，轉眼間就變成了這么漂亮的作品！”“我發現汽車制造過程跟我們編排節目極其相似。汽車是由一個個零部件經過多道工序組裝起來的，而我們編排節目也是先由一個個動作練起，然后合在一起，最后才形成了賽場上的完整節目。而北京現代所追求的激情與速度，也正是我們花樣滑冰所追求的！”趙宏博的觀后感更顯理性和有深度。

　　2003年12月23日，伊蘭特在中國上市。也就是從那一刻起，中國車壇銷售速度奇跡就開始萌生了。2004年11月，伊蘭特以月銷售13209輛的成績，第一次坐上轎車銷量第一的位子。同月，北京現代也以17289輛的銷售佳績坐穩了中國轎車企業第四名的位置，上市11個月，累計銷量就突破10萬輛。2005年，伊蘭特更加銳不可當，以17.6萬輛、增長率達到72%的驕人業績傲視群雄，蟬聯中國車市單一車型銷量冠軍。此后，更是開創了連續16個月雄踞同級車排名第一的佳績。今年，伊蘭特迎來了她的一個重要歷史時刻：在進入中國市場40個月后，其累積銷量將突破50萬輛大關。

　　伊蘭特為何能在品牌并不占強勢的情形下擔當了領潮車型？業內人士普遍認為：準確的用戶定位，齊全的配置，時尚動感的外觀，出色的安全性能、操控性能和動力性能，再加上富有競爭力的價格所帶來的始終超人一肩的性價比優勢，使伊蘭特在極短的時間內成為中國車市的當紅明星。

　　另一個例證是，伊蘭特是廣泛進入

出租車這一特殊的市場領域的少有車型之一，歷經了苛刻的市場檢驗，而伊蘭特的優良品質，得到了廣大出租車公司、出租車司機以及乘客的好評。因此，50萬輛伊蘭特在中國如此迅速的出現便不足為奇。

　　為了慶祝伊蘭特突破50萬輛和總銷量超過80萬輛，北京現代此前還開展了系列促銷活動。對于伊蘭特和索納塔新車主可以得到1萬元左右的優惠讓利；他們還于最近在全國350家4S店和100家服務站中實施“暢行平安路”的免費檢測服務。

　　擁有50萬車主本身就是一筆巨大的財富，而擁有50萬車主的信賴才是北京現代伊蘭特的真正立足之道。“50萬既是財富，更是責任！”北京現代董事長徐和誼如是說。

趙 偉