長城汽車的香港H股最近在香港聯交所增發大獲成功，所增發的1.51億股，每股發行價10.65港元，募集資金16.09億港元。至此，長城汽車在香港的流通股由原來的1.31億股增長到了4.13億股，股比也由27%增長到37.7%。

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　　長城汽車于2003年12月15日在香港H股主板正式掛牌，當時作為中國民營汽車概念股反響空前熱烈，遠遠超過市場預期，公開招股部分獲得超額認購682倍，同時在國際配售部分也獲得超額認購，當時募集資金17多億港元。

　　據悉，在H股增發期間認購踴躍，受到國際著名大型機構投資者的追捧，在幾個小時內被海外投資者認購一空。其中全球第二大投資公司美國Alliance(安聯)一次認購5700萬股，充分反映出投資者對長城汽車成長性和發展潛力的認可。

　　汽車專家考察了長城汽車后說：長城2003年的首發和今天的增發成功不是偶然的，資本市場和

　　長城汽車董事局主席魏建軍表示：“這是長城汽車實施國際化戰略的重要部分，我們對海外資本市場十分有信心，充分利用國際市場融資平臺，為下一步大發展注入活力。雖然公司目前有充裕的現金，但從今后的發展來看，上市可以使國際投資者了解公司，與國際資本市場接軌，促使公司管理更加規范化。”

　　對于此次募集資金的用途，魏建軍表示，目前長城正在實現一次大跨越，產能由現在的30多萬輛到2010年提升到50萬輛，20萬輛轎車生產基地，馬上就要投入生產。此次募集的資金“好鋼用在刀刃上”，主要用于整車及核心零部件的生產設施和創新研發。