有數據顯示，今年第一季度全國二手車累計交易同比增長30.62%，比國產新車銷量增長率高出4個百分點。美國、日本等發(fā)達國家成熟汽車市場用了幾十年才完成二手車銷量超過新車的記錄有可能被中國突破，而中國的這個時間表可能還不到15年。一個價值上千億元的市場已經躥紅，相關產業(yè)鏈前所未有的商機正在敞開。

　　投資者們似乎都蓄勢待發(fā)，但二手車市場仍需繼續(xù)規(guī)范。國際汽車產業(yè)發(fā)展的經驗表明，新型汽車市場必須建立在規(guī)范有序的二手車市場的基礎之上。但在二手車和新車都開啟比較晚的中國汽車市場，新車的熱銷曾一度掩蓋了二手車的種種弊端。而且，此前中國的二手車經營模式仍處于非常單一而且秩序混亂的狀態(tài)。評估隨意性、信息不對稱、缺乏服務意識等陳規(guī)陋習已經根深蒂固。此前，中國已經出臺《二手車流通管理辦法》、《二手車交易規(guī)范》等，對二手車的經營進行規(guī)范，同時放開市場，對二手車的經營準入門檻有了很大程度的放開。但這種規(guī)范效應還沒有顯現出來。