河北邯鄲鋼鐵集團公司計劃投資近200億元打造的新區，將迎來寶鋼作為投資伙伴。昨天晚上，寶鋼和邯鋼正式簽署協議，成立合資公司共建邯鋼500萬噸新區項目。據悉，雙方將在合資公司中各占50%的股份。其中，寶鋼以貨幣資金方式出資，邯鋼以現金加實物方式出資。

　　新項目規劃起點高

　　邯鋼新區建設是河北省歷史上一次性投資規模最大的工業項目，總投資193.68億元，占地面積約4009畝，是該省“

十一五”時期鋼鐵工業結構調整的標志性工程，也是國家對

鋼鐵業實施

宏觀調控以來批準的為數不多的大型鋼鐵項目。按照規劃，邯鋼新區定位為生產目前國內較為短缺的管線鋼、汽車板、家電板等高附加值產品，同時也生產熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板和彩涂板。

　　根據項目總體規劃，邯鋼新區規劃分兩期建設：2008年初，完成一期工程建設任務，年產精品材250萬噸；2010年末，完成所有工程項目的建設任務，建成460萬噸鋼的精品板材生產線。到“十一五”末，邯鋼將形成年產744萬噸的板材生產能力。

　　合作有利雙方企業

　　寶鋼和邯鋼的淵源由來已久。去年，寶鋼打響了二級市場上的邯鋼“收購戰”，隨后邯鋼針鋒相對回應以“保衛戰”。分析人士認為，寶鋼當時并無意收購邯鋼，但通過市場手段使得邯鋼不得不與其合作倒是真正意圖。

　　目前，作為一個總投資近200億元的大型項目，邯鋼新區建設最迫切需要解決的問題就是資金和技術。而在去年6月的邯鋼保衛戰中，邯鋼集團動用了不少于15億元的資金通過二級市場增持流通股以確保其控股股東的位置，建設資金必受影響；而邯鋼新區建設，擁有多家銀行股東背景和雄厚技術實力的寶鋼是其最合適的合作人選。

　　“我的鋼鐵”分析師賈良群指出，邯鋼的地緣特征與寶鋼有非常強的互補性，邯鄲是陜煤和晉煤出口的第一關口。而對邯鋼來說，寶鋼是全國鋼鐵業的龍頭企業，通過合作能夠更好促進邯鋼的發展。

　　合作重組持續提速

　　其實，這已是寶鋼今年繼增資重組八鋼后的第二次跨區域投資。這也從一個方面說明各地對國內鋼鐵業聯合重組的認識在轉變，以往大企業大集團“一頭熱”、當地政府和企業冷淡的局面正逐漸改變。

　　此前不久，河北省委書記一行帶隊專程赴寶鋼進行學習考察，以期推動寶鋼與河北省鋼鐵企業的友好合作；內蒙古相關高層則在全國兩會期間公開向寶鋼發出合作的積極信號。而據記者實地了解，已經成為寶鋼旗下控股子公司的八鋼方面，對寶鋼的到來也持普遍的歡迎態度。

　　國資委主任李榮融表示，將繼續支持寶鋼整合更多國內上市鋼鐵公司，同時支持其國際擴張。此前，寶鋼的一位高層透露，今年年內，寶鋼還將會有新的重組項目出臺。業內人士分析，這個對象很可能就是包鋼。

　　本報記者張曉鳴

　　

寶鋼正在加快整合國內鋼企的步伐。郭一江