為保障交強險的穩定運行，最大限度地方便被保險人，北京保監局從2006年10月28日起，推動行業建立“交強險無責賠付簡化處理機制”（以下簡稱“簡化處理機制”）。截至2007年4月，該簡化處理機制已全面實施。

　　一、主要做法

　　為簡化交強險無責方理賠手續，同時借交強險制度實施，推動保險行業完善理賠流程，提高理賠效率和服務水平，在北京保監局的推動下，北京保險行業協會牽頭，組織各家保險公司研究建立了“交強險無責賠付簡化處理機制”。即保險公司間簽署協作協議，互相認可定損標準，執行統一的理賠操作流程。當投保交強險的機動車發生碰撞事故時，無責方只需提供有關索賠資料，由全責方的保險公司承擔查勘、定損及墊付賠款的義務，然后由事故雙方保險公司進行案件交換結算。

　　該機制具有“二大突破”和“二大創新”的特點。“二大突破”，即保險公司間簽署合作協議，相互代查勘、相互認可定損標準，首次實現保險公司間理賠服務的深度合作，首次實現保險公司間業務財務相互結算。“二大創新”，即建立了交強險業務單據交換中心，實現交強險無責賠付案件單據的公司間交換；建立交強險無責賠付案件信息交換平臺，利用電子化手段，實現案件信息傳遞和確認。

　　二、取得效果

　　截至目前，該機制運行平穩。全行業累計交換交強險案件19次，處理交強險無責賠付案件2631筆，涉及墊付交強險無責賠款102.13萬元，在保障交強險穩定運行，簡化交強險無責方理賠手續，維護被保險人合法權益，以及推動行業提升經營管理和服務水平等方面取得了良好效果。

　　（一）保障了交強險的平穩運行

　　交強險實施后，事故無責方需要賠付有責方400元的做法與公眾傳統的“有責賠付”觀念相悖。在交強險實施初期，因客戶不理解，出現不少理賠糾紛，造成公眾對交強險產生抵觸心理。簡化處理機制采用靈活的方式，將無責賠付的400元直接在保險公司內部進行化解，簡化無責方理賠手續，一定程度上消除了社會公眾對交強險制度的誤解，緩和了由此帶來的社會矛盾，保障了交強險的平穩運行。

　　（二）提高了

　　簡化處理機制實施后，機動車交通事故無責方的索賠時間和索賠效率得到大幅提高。無責方從原來需要花費一兩天時間到兩家保險公司辦理索賠手續，簡化到只需無責方車主簽署授權書，提供相應單證，其余手續全部由全責方保險公司負責辦理。

　　（三）維護了被保險人的合法權益

　　在簡化處理機制實施前，不少無責方因對無責賠付不理解、怕麻煩，主動放棄索賠，這在一定程度上損害了無責方被保險人的合法權益。在簡化處理機制實施后，無責方只須提供必要的材料，就可完成全部保險理賠。因此，大多數無責方被保險人在交通事故發生后主動進行索賠，發揮了交強險在經濟補償方面的重要作用，更好地維護了被保險人的合法權益。

　　（四）提升了保險公司的經營管理能力和服務水平

　　在簡化處理機制的建立和運行過程中，一是促進了保險公司經營管理能力的提升，經營方式從粗放型向集約型進一步轉變；二是促使保險公司的服務觀念逐步轉到以客戶需求為中心，主動提高服務水平；三是保險公司間的競爭與合作逐漸由單純競爭向“合作基礎上的競爭”轉變，行業的合作意識進一步增強。

　　下一步，北京保監局將推動全轄進一步完善簡化處理機制，更好地發揮其在提升理賠效率和服務水平、保障交強險制度平穩運行等方面的積極作用，并以此為基礎不斷提升行業形象。同時，不斷深化簡化處理機制在商業車險理賠中的運用，逐步向更科學、更合理的機動車互碰免責理賠方式過渡。（北京保監局）