4月19日15時(shí)，動(dòng)力組和諧號(hào)列車D106次長(zhǎng)沙至上海南列車到達(dá)株洲車站。當(dāng)日14時(shí)28分，D106次從長(zhǎng)沙首次發(fā)車，乘此車到上海僅需7小時(shí)30分，比原來縮短7小時(shí)30分鐘。中新社發(fā) 郭國權(quán) 攝

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　　中新社北京五月八日電 (周音 高李鵬)鐵路第六次大提速后的首個(gè)“五一”黃金周運(yùn)輸凸現(xiàn)提速效應(yīng)。從四月二十八日至五月七日，鐵路客貨運(yùn)輸雙雙刷新歷史紀(jì)錄。

　　記者今日從

鐵道部獲悉，“五一”運(yùn)輸十天鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客四千四百八十萬人，同比增長(zhǎng)百分之六； 五月一日鐵路客流最高峰達(dá)到五百一十五點(diǎn)五萬人，創(chuàng)歷史同期新高。與此同時(shí)，鐵路貨物發(fā)送量達(dá)到七千一百八十九點(diǎn)七萬噸，同比增長(zhǎng)百分之七點(diǎn)二。

　　鐵路大提速后推出的客運(yùn)新產(chǎn)品為旅客提供了更加舒適便捷的服務(wù)。尤其是時(shí)速二百公里的“和諧號(hào)”動(dòng)車組成為五一黃金周的新亮點(diǎn)受到了旅客的青睞。黃金周期間，動(dòng)車組列車車票供不應(yīng)求，黃金周首日，十天的車票就基本售完。黃金周期間，動(dòng)車組列車?yán)�用率達(dá)到百分之百。

　　另外，“五一”期間，在鐵路客流創(chuàng)新高的同時(shí)，貨運(yùn)也刷新歷史紀(jì)錄。五月六日至七日，國家鐵路日裝車數(shù)、日卸車數(shù)均創(chuàng)歷史新高。

　　“五一”黃金周，鐵路旅客列車終到正點(diǎn)率保持在百分之九十九點(diǎn)五。完