記 者 張春霞

　　本報訊 昨天中午，杭州市民周先生帶著上海的朋友，從慶春路打車到茅鄉(xiāng)茶居的“醉江南”喝茶吃飯，出租車計價器顯示金額25元，周先生說，只比平時多了2元。

　　“整個茅家埠游人非常多，但進入景區(qū)，交通卻很順暢，‘醉江南’里游客一撥又一撥，但門口的車位都很空。”周先生說，很多外地游客都是打車或在各大換乘中心乘坐公交車進入景區(qū)的。

　　景區(qū)公交車

　　多跑了兩個來回

　　昨天是杭州榮獲“中國最佳旅游城市”后迎來的第一個黃金周，也是杭州提出打造“生活品質(zhì)之城”城市品牌后的第一個黃金周，各景區(qū)景點共接待游客125.26萬人次，其中61.22萬人次進入了西湖景區(qū)。

　　但蜂擁而至的游客并未給杭州景區(qū)交通增加負(fù)擔(dān)。昨天，杭州市區(qū)首次實行小型客車單雙號通行后，西湖景區(qū)交通狀況明顯改善。不僅是坐

出租車的周先生，乘坐公交車的游客也發(fā)現(xiàn)，乘車時間及候車時間都減少了。

　　杭州公交集團一份抽樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)提供了佐證。因為運營效率提高，南北景區(qū)代表線路在配車車輛比去年同期減少的情況下，發(fā)車班次反而增加，運送速度明顯加快，總運送人次也有所增加。去年同期，每輛公交車在景區(qū)平均只能跑6個來回，而今年可以跑8個來回。

　　比如7路車從火車站到靈隱，單程時間比去年同期平均快了27分鐘。南線的4路車從平海路到九溪，單程時間也比去年同期平均快了30分鐘。這意味著游客節(jié)約了花在交通上的時間，可以多玩一個景點。

　　杭州本地人

　　紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)周邊游玩

　　道路交通好了，公交車周轉(zhuǎn)率提高了，旅游環(huán)境、旅游出行得到了充分保障。這一切，也是杭州市民本著大氣開放、善待游客的精神，對西湖景區(qū)實施交通管理的理解與配合，并把景區(qū)讓給外地游客所帶來的效應(yīng)。

　　昨天，黃龍、之江、西溪、省人民大會堂等換乘點迎來了換乘高峰，僅黃龍換乘中心就接納了1665輛各類

機動車。從現(xiàn)場看，杭州各市縣的車輛占了60%左右。一些杭州本地人通過換乘點，轉(zhuǎn)戰(zhàn)周邊游玩。黃龍換乘中心內(nèi)，昨天就發(fā)送了近1000名游客短途游。

　　今天開始到5月5日，黃金周旅游高峰將持續(xù)，杭州公交集團有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，為黃龍、之江、紫金港、省人民大會堂、吳山廣場和西溪濕地配套的10條景區(qū)公交換乘線路還有不少潛力。

　　杭州市旅游委員會常務(wù)副主任李虹說，預(yù)計今年“五一”黃金周，杭州各景區(qū)景點將接待游客700萬人次左右。杭州市政府也繼續(xù)倡導(dǎo)本地市民“上山下鄉(xiāng)”，鼓勵外地游客“進城游湖”。目前，一個半小時交通圈、旅游圈已形成，加上杭州周邊旅游資源豐富，杭州市民可到周邊游玩，為外地游客讓景、讓路。