17人的汽車模具班組，平均年齡35歲。短短幾年間，共48人次分獲中華技能大獎、全國技術能手、全國勞動模范等榮譽稱號。

　　全國機械工業職工技術創新示范班組——江鈴模具廠袁政海班組憑借潛心練就的一流技能，在平凡的鉗工崗位上唱響了當代技工的壯麗贊歌。

　　產業工人的優秀代表

　　在江鈴集團，問起袁政海，真是無人不知。員工們說，袁政海是我們藍領工人的驕傲；公司領導說，袁政海是新時代中國產業工人的優秀代表；外資方代表說，袁政海是江鈴公司的又一個品牌，有這樣精益求精的員工，消費者放心。

　　1990年，不到20歲的袁政海從江西省機械技校畢業，跨進了江鈴集團模具車間模具組。他一絲不茍地苦練鉗工技能。功夫不負有心人。袁政海也練就了“一銼準”的絕活，并且在平凡的模具鉗工崗位上，向中國技工最高峰開始了一步一步地攀登：23歲成了中國最年輕的技師；27歲成了中國最年輕的高級技師，31歲成了2002年“中華技能大獎”最年輕的獲得者。

　　直到上世紀90年代中期，江鈴的模具一直依靠外購，每年外購費用高達2000多萬元。為了降低生產成本，江鈴決定自主開發汽車縱梁等車架模具，首次開發自制的是

　　袁政海勇挑重擔，他在研究大量國外引進模具結構的基礎上，將各種管線與元件巧妙地布置在模體內，并使之翻轉靈活、運行可靠，而且對模具的部分結構、零件進行優化，使模具的性能更加完善。模具研制成功后，日本專家認為完全達到了進口原裝模具的水準。

　　多年來，袁政海直接參與的技術改進項目達40多項，為江鈴節約資金500多萬元，同事們都欽佩地稱贊他既是技術能手，又是“革新專家”。

　　從袁政海到“袁政海班組”

　　“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。”為了帶出一大批技術能手，袁政海毫無保留地把自己的技術傳授給班組其他員工。班組成員你追我趕，人人苦學技術、個個爭當能手。班組17人中，16人擁有除鉗工外的5種以上技能上崗證，鉆、焊、刨、磨樣樣精通，還涌現出了“妙手醫生”萬仁義、“點子大王”李先勇等一批技術能人。

　　在袁政海的帶動下，班組里學習成為習慣，互助成為樂事，競爭成為常態。他們創建包括召開“小例會”、征集“小提案”、布置“小調查”、鼓勵“小創新”、解決“小問題”、發布“小成果”等在內的“十五小工作法”，班組工作成績斐然，多次被評為全國、省、市和公司的先進班組。

　　2004年，江鈴集團正式將袁政海所在的模具組命名為“袁政海班組”。

　　叫響中國制造業無形品牌

　　廠興我榮，國盛家旺。在江鈴，袁政海班組已經成為企業上萬名青年工人的標桿，引領著企業上千個班組比、學、趕、超。在南昌市此前舉辦的10萬名職工技術比武中，江鈴選派了12人參賽，獲得11個獎項，囊括了車工、鉗工、銑工前三名及焊工二、三名；技術工人熊懿等5位選手代表江鈴汽車在全國載貨汽車裝調工大賽上奪得金獎。

　　江鈴集團董事長王錫高說，“袁政海班組”在江鈴已經呈現出一種“模范效應”。近年來，公司先后涌現出車架廠劉輝班、全順廠總裝車間吊裝班等上百個模范班組。正是這些層出不窮的“藍領群英”，奠定了江鈴汽車發展壯大的基石，叫響了中國制造業的無形品牌。