因汽車后方推軸存在問題，日本汽車制造商鈴木公司準備召回38.1551萬輛輕型卡車，此外，還有兩款存在同樣問題的車也在召回之列。

　　問題車輛是在2001年3月至2007年3月期間生產的，到目前為止，鈴木方面暫未給出因召回所造成損失的具體數額。

　　昨日，鈴木（中國）投資有限公司相關負責人接受記者采訪時表示，他們還不了解事情的具體情況，無法做出相關的解釋。

　　對此次鈴木的召回行動，汽車專家賈新光對記者表示，召回對汽車生產廠家來說是正常現象，而鈴木召回的數量也沒有過于驚人。但鈴木召回的問題汽車生產時間跨了6年，“應該說鈴木的反應不是很迅速。一般情況下，企業都會對此做出迅速反應，以避免產生信任危機”。

　　鈴木在中國有5家公司，除接受采訪的鈴木（中國）投資有限公司外，其余4家都是與中方合資建成。“目前，鈴木在中國還沒有輕型卡車銷售業務，主要是轎車、

　　自從1993年和中方合資之后，日本鈴木一直未向中國市場引入進口車型。日本鈴木方面表示，鈴木未來還有可能引進其他