服務員都是“準空姐”

　　“請問您是喝牛奶還是果汁？”、“想要蛋糕還是水果餐？”……面帶笑容的服務生耐心地詢問每一位乘客，以前只有在飛機上才能感受到的服務態度和美味的餐飲，如今在D533次動車組列車上也能夠體會到。

　　擁有如此高素質的列車服務員其實都是“準空姐”，據了解，這些餐飲服務員并不是鐵路列車員，而是一些剛從空姐學校畢業的應屆畢業生。而“和諧號”車組的餐飲供應也全部采用專業經營模式，由已經上市的某餐飲公司全面負責。該公司有關人員告訴記者，這些服務員也是在接受餐飲公司的內部系統培訓，并經過嚴格考核后才正式上崗的。列車上享受的食品，都是科學合理、健康營養、綠色環保、品種多樣的。

　　當記者吃到列車上美味食物的時候，不免懷疑，這些食物是列車上的食物嗎？比以前味道好多了。送餐的“準空姐”對記者說，這些食物都是經過專業

　　記者大致瀏覽了列車上所提供的食品，各種涼菜、熱菜、便當、粥、面條等，品種多樣，旅客在列車上所食用的物品最貴也不會超過20元。

　　保潔業務商業化

　　記者了解到，與餐飲服務相同，該列車的保潔服務也全部實現商業化，交由公司運作，既保障了服務質量，又便于管理。

　　北京鐵路局客運處副處長黃亞男告訴記者，列車上所有的保潔工作，如地面的清掃、玻璃的擦拭、垃圾的回收等都歸由該公司負責。同時，保潔公司有關人員介紹說，每趟列車都將配備4名左右的保潔人員。為保障工作的質量，保潔人員所使用的玻璃清潔液都是24元每公斤的專業清潔液，“這些清潔液全部選用無毒害的，并且我們會保證這些清潔液在使用過程中絕對不會摻雜任何水分”。

　　票價暫時不會下調

　　76歲高齡的蔡大爺，拄著拐杖走上“和諧號”D533次列車時，眼神中所表達的感情是驚喜，完全沒有一絲疲憊。他告訴記者“他是看到報紙上登出消息，才特意買票來體驗一下這趟列車和其他的火車有什么區別的，沒想到這趟列車這么舒服”。當記者問蔡大爺以后是否會坐這種列車時，他則表示，這次坐完全是因為好奇才買的票，以后坐不坐，現在也說不好，畢竟票價還是有些貴。

　　黃亞男還表示，動車組的票價暫時不會有所下降，如天津開往北京的D536次“和諧號”列車，票價將保持在51塊錢左右。票價的下降將隨著市場的變動而改變，也就是說動車組列車的客座量下降，我們才會考慮降低票價或者發布一些與票價有關的優惠政策。像現在的乘坐量都保持在95%左右，我們根本沒有必要降價。

　　八節車廂僅一人管理

　　在新型列車上，餐飲服務、保潔服務等全部實行公司化運營，其服務人員也都由公司配備，列車員則在新型列車上相應“減員”。“這也是我們列車員制度的一個改革措施。”黃亞男表示，“和諧號”動車組列車都是采用每車1列車長1列車員的用人模式運營的，而這些人員則是在300多人中挑選出來的。

　　據黃亞男介紹，在挑選過程中，鐵路局會按照體貌端莊、業務嫻熟和較強的服務藝術水平等標準來挑選，同時對被挑選出來的人員進行儀容儀表、禮貌接待、英語會話等內容進行強化培訓，使動車組乘務人員的服務水平得到進一步提高。

　　“和諧號”D533次列車編號為00129號的乘務員對記者說：“我們都是天津列車段的乘務人員，以前是一個人管理一節車廂，在動車組上是一個人管理8節車廂，工作要比以前累些，但是工作環境要比以前好許多。”