■本報記者董小榮

　　4月2日，一汽－大眾生產(chǎn)的第10萬輛全新奧迪Ａ6Ｌ轎車在長春一汽－大眾一廠總裝車間徐徐駛下生產(chǎn)線，這標志著上市僅21個月的奧迪Ａ6Ｌ創(chuàng)下了中國高檔車生產(chǎn)和銷售的一個奇跡，再現(xiàn)了這款世界銷量第一的高檔Ｃ級車強大的市場魅力。

　　1988年，奧迪Ａ6的前身奧迪100下線，這一首款實現(xiàn)國產(chǎn)的高檔車型填補了當時的市場空白，成為中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程上的一個里程碑。1999年，奧迪Ａ6下線并立即受到了市場的歡迎。2005年6月，根據(jù)中國國情經(jīng)過二次研發(fā)的國產(chǎn)全新奧迪Ａ6Ｌ下線，裝備了頂尖ＦＳＩ汽油直噴式發(fā)動機、ｑｕａｔｔｒｏ全時四驅(qū)系統(tǒng)等奧迪獨有和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的先進技術(shù)，樹立了國產(chǎn)高檔行政和商務(wù)轎車的基準，并一直為業(yè)內(nèi)所效仿。

　　作為高檔Ｃ級車，

奧迪Ａ6Ｌ采用了國內(nèi)高檔車生產(chǎn)最頂尖的質(zhì)量保障體系、生產(chǎn)管理體系和制造工藝。在一汽－大眾一廠的焊裝車間記者看到，奧迪使用了世界領(lǐng)先、國內(nèi)最高水平的激光檢測，不僅可以檢查焊點，還可以檢查車身結(jié)構(gòu)完整性和裝配精度，從而在最大程度上保證了整車的安全性和高檔品質(zhì)；在涂裝車間采用了世界頂級水平的水洗線，其清潔程度比手術(shù)室還干凈；在整車Ａｕｄｉｔ（質(zhì)檢）過程中，近乎苛刻的質(zhì)檢程序?qū)θ魏我稽c瑕疵都絕不妥協(xié)，確保了每一輛交付用戶的車都經(jīng)得起最嚴格的考驗。

　　在21個月的時間里，全新奧迪Ａ6Ｌ形成了從2．0 ＴＦＳＩ、2．4、3．2 ＦＳＩ ｑｕａｔｔｒｏ到4．2 ＦＳＩ ｑｕａｔｔｒｏ的豐富產(chǎn)品系列，全面滿足了用戶日益多樣的個性化需求，從而使奧迪Ａ6Ｌ銷量在2006年達到了61686輛，增長37％。據(jù)一汽－大眾方面介紹，一年半前開始的奧迪個性化訂單生產(chǎn)，到目前為止已達到15％的比例，今后還將繼續(xù)擴大這一比例。

　　一汽－大眾奧迪Ａ6Ｌ的出色表現(xiàn)也成為奧迪品牌在全球不斷取得成功的重要組成部分。2006年，奧迪品牌連續(xù)11年刷新了銷量紀錄，在全球范圍共向客戶交付了905100輛汽車，銷量增幅達9．2％，在全球41個市場的

汽車銷量均創(chuàng)下新高。