3月30日，伴隨著爵士樂及特里奧爾基男聲合唱團的歌聲，約150名員工最后一次步出博柏利位于南威爾士朗達谷特雷奧奇鎮的工廠。該工廠的生產工序3月29日結束，員工30日在廠內度過了他們的最后一個工作日。

　　206天斷斷續續的抗議聲并沒有改變英國著名

　　英國當地時間3月30日，博柏利宣布，從3月31日起正式關閉其位于南威爾士朗達谷特雷奧奇鎮的工廠。這也標志著這個一向標榜“英國制造”的國寶品牌將把生產線遷到中國等海外地區來節省成本。

　　也許在不久的將來，喜歡博柏利品牌的中國用戶就可以在專賣店里看到標有“中國造”字樣的衣服。

　　昨天，記者在博柏利王府飯店和東方廣場專賣店看到，店里的衣服均屬進口，產地在英國、波蘭和

　　關廠遭遇強阻

　　2006年9月6日，博柏利宣布要關閉特雷奧奇鎮工廠，把其翻領運動衫業務遷移至中國生產。據稱，關廠主要是因為威爾士生產線成本過高，不符合經濟效益。

　　此次關廠的決定不但將導致約300人失業，還在英國掀起了軒然大波，不斷有示威者在巴黎、紐約、拉斯韋加斯及倫敦的分店外舉牌抗議。除了查爾斯王子、威爾士郡親王之外，一些著名的演藝明星也加入到了反對者的行列。

　　而這些沒能阻止博柏利遷廠的決心。博柏利稱，威爾士廠房在商業上已經不能再運作下去。但英國總工會代表保羅·蓋吉說：“他們去年創下了150年來的最高利潤，現在卻說什么要遷廠省錢！”

　　以不同花色的格子為特色的博柏利一直被認為是英國高貴形象的象征。該品牌的愛好者認為，如果遷廠到中國，博柏利所代表的純正英國血統恐怕會變質。

　　但也有分析人士表示，目前很多國際大品牌把生產線搬到了中國，產品質量并未因此下滑。英國人之所以如此反對遷廠，除了擔心影響就業外，也有老牌強國高人一等的心態在作祟。

　　日本策略延伸

　　1997年，新上任的CEO羅絲·瑪麗·布拉沃進行了大刀闊斧的改革，她看到博柏利品牌在日本擁有大批的擁躉者，強大的消費群體和購買量是其決定在日本建廠的原因。而事實證明，在日本建廠的確給公司帶來了豐厚的回報。

　　如今的中國就如同10年前的日本是個等待開采的金礦。有數據顯示，隨著中國中等收入階層的增長，中國消費率將從2002年的58％將上升到2010年的65％，并在2020年達到71％，接近發達國家的水平。因此也可以說此次的遷廠是布拉沃日本策略的延伸。

　　“中國造”將成趨勢

　　在關廠消息出來的同時，就有消息稱該工廠將遷到中國的廣東和深圳。的確作為第四大奢侈品消費大國的中國，其龐大的消費市場無時無刻不在吸引著全球奢侈品廠商的目光。

　　較低的成本也是外企在華建廠的一個因素。據介紹，博柏利在中國生產一件售價60英鎊的翻領運動衫成本可以由11英鎊減至4英鎊。

　　KENZO、古奇（Gucci）等品牌今年都打算在華增加其專賣店的數量。而阿瑪尼等服裝奢侈品牌的生產線已落戶中國，路易·威登今年也將在浙江杭州建立生產基地。所以博柏利要把廠子遷到中國的消息也就不足為奇了。