如今，大小超市遍布城市的大街小巷，為了招攬更多的顧客，許多超市都推出了免費(fèi)班車服務(wù)，為顧客提供了很大的方便，但這“方便”卻也存在著諸多隱患。

　　昨天，某大型超市免費(fèi)班車撞上隔離墩，造成33名乘客受傷。而此前，超市免費(fèi)班車出的事故也均給乘客帶來了傷害。

　　出現(xiàn)交通事故后肯為消費(fèi)者傷害“買單”的商家少之又少，由于免費(fèi)班車沒有乘車憑證，租賃車輛的所屬公司和超市之間常簽有各種各樣的合約，事發(fā)之后，互相推卸責(zé)任的現(xiàn)象屢見不鮮。

　　超市方往往以“免費(fèi)”為借口推脫責(zé)任，但免費(fèi)班車為超市帶來了更多的客源，直接增加了贏利。有律師指出，班車作為消費(fèi)場所的延伸，必須提供相應(yīng)的安全保證。免費(fèi)班車作為超市提供的服務(wù)項(xiàng)目之一，顧客在享受該項(xiàng)服務(wù)時(shí)受到侵害，超市就要承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　免費(fèi)當(dāng)然不能免責(zé)，當(dāng)弱小的消費(fèi)者面對龐大的“知名”企業(yè)時(shí)，“上帝”淪為了“乞丐”，甚至在得到應(yīng)有賠付的時(shí)候，還要對責(zé)任方感恩戴德。

　　在譴責(zé)商家良心泯滅的同時(shí)，更要強(qiáng)調(diào)的是政府的責(zé)任感，沒有規(guī)矩不成方圓，超市免費(fèi)班車出現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)不短，對此的相關(guān)規(guī)定仍是空白，事故發(fā)生后，無法可依的現(xiàn)實(shí)讓受害者無處訴苦，責(zé)任方逍遙法外。由此看來，相關(guān)部門應(yīng)立即著手制定相關(guān)法規(guī)，不然，監(jiān)管不力，官威何在？