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主流車商連續(xù)降價引市場價格整體松動http://www.sina.com.cn 2007年03月16日 02:50 新聞晨報
□晨報記者林勁榆 主流車商連續(xù)降價的影響在車市內(nèi)逐步釋放,并引起市場價格整體松動。昨天,上海大眾正式宣布啟動“E計劃”,對旗下各款車型實行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和價格體系的優(yōu)化調(diào)整,降幅普遍在2800元至11000元之間,其中途安的指導(dǎo)價格最高降幅達(dá)到1萬元。與此同時,多家國產(chǎn)車商先后宣布降價,車市終于從零星降價行動演變?yōu)榧w調(diào)價。 降價涉及主力車型 一汽大眾宣布降價后一周,上海大眾宣布整體降價,今年大眾汽車在中國雄心勃勃,其價格策略已十分明顯。 上海大眾表示,本次降價涉及旗下主力產(chǎn)品,普桑對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了精簡升級,主打常規(guī)家用車新“錦暢”和新旅行轎兩款,并均有OBD車型供應(yīng)。其中,“錦暢”在配置上有所提升,其標(biāo)準(zhǔn)配置接近06款的豪華型,在價格上則較06款豪華型下調(diào)1萬元,目前市場指導(dǎo)價為7.98萬元。桑塔納品牌下的另一主力車型,桑塔納3000在本次行動中全面執(zhí)行的新價格體系調(diào)整力度最大,全系列車型降幅達(dá)到1.1萬元,其最低售價降至9.78萬元。 降價潮波及整個車市 本周內(nèi),多家國產(chǎn)車商公布了降價行動。昨天,在上海大眾宣布降價的同時, 三點原因促車商降價 據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,今年各大車商價格調(diào)整幅度均較大,其原因主要有三點,首先是為新車上市讓路,不少車商今年都有推新款的計劃,在新車上市前,必須重新梳理舊款車型的價格,為新車上市創(chuàng)造良好氛圍。其次是節(jié)后車市需求量減少,供求之間的矛盾加劇。另外,市場競爭的加劇也是重要原因之一,依靠價格優(yōu)勢,國產(chǎn)品牌轎車企業(yè)的市場份額迅速擴(kuò)大,這給合資企業(yè)造成了很大的壓力,合資企業(yè)因此引領(lǐng)了今年的價格戰(zhàn)。 不支持Flash
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