中新社福州三月十日電(黃翔 李琳)福州海關十日的消息顯示，今年一月，福建省液化石油氣及其他烴類氣進口三點七萬噸，價值一千九百余萬美元，分別較去年同期增長五倍和四點六倍。

　　同時，由于國際油價持續下跌，作為石油副產品的液化石油氣價格也隨之下調，平均價格跌至每噸五百三十九點八美元，與去年同期相比下跌七點四個百分點。

　　福州海關人士分析，液化石油氣進口量劇增的因素主要有國際和國內兩方面：國際方面，去年國際原油市場價格發生了較大變化，尤其是下半年一路下滑；作為原油的下游產品，國際市場液化氣價格與此聯動一路走低。而此時，國內的液化氣市場價格大多仍維持在政府規定的最高限價，于是經營進口液化氣利潤空間劇增，從而導致進口量在短時間內成倍增長。

　　國內方面，隨著經濟的迅猛發展和人民生活水平的提高，以及國家對環境保護的重視，液化石油氣作為一種清潔燃料，被廣泛應用于經濟和生活領域。近十年來，中國液化氣消費量猛增，現已成為亞洲最大的液化氣消費國和世界第三大液化氣消費國。特別是近幾年，液化氣市場已逐步由城市向農村擴展，大大增加了液化石油氣的市場需求，促進了液化氣進口的不斷增長。

　　相關人士對此指出，液化石油氣進口量劇增，對

福建省液化氣市場有利有弊：短期內將給福建液化氣市場帶來充足的貨源，有利于緩解供需矛盾，給居民生產和生活帶來一定的實惠。但是，一些投機商在利益驅動下大量進口牟取暴利，大量的進口液化氣進入福建市場后將擠壓國內液化氣生產廠家的市場份額，改變國內市場液化氣的供需關系，給國內企業生存帶來壓力。

　　這位人士也談到，長遠來看，這有可能引發福建省內液化氣價格出現大幅波動，從而給福建經濟發展帶來不利影響。(完)