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厲有為建議將浦東、天津濱海新區等辟為保稅特區

http://www.sina.com.cn 2007年03月09日 16:28 中國新聞網

  

厲有為建議將浦東、天津濱海新區等辟為保稅特區

  厲有為(資料圖)中新社發 廖文靜# 攝

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  中新網3月9日電 今天下午,全國政協十屆五次會議在人民大會堂舉行第二次全體會議,厲有為委員發言時,建議進一步深化改革、擴大開放,將上海浦東、天津濱海新區、深圳特區等地辟為保稅特區。

  厲有為說,在改革開放的新階段,應進一步深化改革,擴大開放,適時將上海浦東、天津濱海新區、深圳特區等地辟為保稅特區是完全必要的:

  一、是貫徹科學發展觀、構建

和諧社會、推動經濟更好更快發展的需要。是在新的發展階段深化改革擴大開放的重大舉措。

  二、是經濟特區新的發展階段的需要。

中國經濟特區已經走過二十多年路程,對中國改革開放起到了歷史性作用,F在經濟特區的特殊政策已一項項逐步取消,僅存的企業15%所得稅稅率在這次會上決定兩稅合并時有可能取消,在此種情況下,由新階段改革開放的新舉措、新政策替代老特區政策、使特區對外開放達到一個新水平、新階段,實屬必要。

  三、上述三地分別屬于長江三角洲經濟區、環渤海經濟區和珠江三角洲經濟區,三個大經濟區是中國經濟發展的龍頭。三個新的保稅特區的設立,勢必使三大經濟區帶動全國經濟更好更快發展起到巨大推動作用。使中國產業升級和產業轉移達到一個新的水平。

  四、新的保稅特區在現在的特區的基礎上適當做一些政策調整,即可實現。保稅特區分一線和二線,一線即陸地的邊境線,二線即與內地的分界線。把一、二線的海關功能做些調整即可:一線海關管出口,貨物不出一線海關不算出口(與現在一樣);二線海關管進口,貨物不進到二線海關以外不算進口(與現在不同)。實現雙線管理,雙向合作。比起外國的“境內關外”式的自由港區又前進了一步,更能增強保稅特區的活力和對內地的帶動作用。在人員出入境管理上與現在相同,無需改動。使物流、資金流、信息流的流出流入更加方便快捷。

  五、保稅特區的設立十分有利于中國外貿的進口,這與中國擴大進口,平衡外貿的方針相吻合,使外國更多的先進裝備、先進技術更方便地進入保稅特區生產和銷售,從而方便和擴大中國進口,不但平衡對外貿易而且有利于中國調整產業結構。進而使中國經濟盡快上一個新的臺階,更進一步融入國際社會。

  六、保稅特區的設立符合國際慣例,同時也是中國與東南亞國家建立自由貿易區的先行試驗和實際行動,勢必產生良好的國際影響。

  七、保稅特區的設立將進一步增強中國的國際

競爭力,同時也實現了鄧小平提出的在內地造幾個香港的愿望。“造香港”絕不是造資本主義香港,而是利用保稅特區的機制,創造更高的社會生產力。此一舉措望能決策實施。


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