海航董事長陳峰北上的計劃終于得以實現。昨天，記者從民航總局獲悉，海航旗下的大新華快運航空有限公司（以下簡稱“大新華快運”）籌建工作已經完成，提出申請公共航空運輸企業經營許可證。

　　大新華快運注冊資本為1億元，其中海航集團和海航股份有限公司各以現金方式投資8100萬元和1900萬元，分別占股81％和19％。公司將基地設于天津濱海國際機場，經營國內支線航空客、貨運輸業務，初期將租賃海南航空5架D328飛機用于國內支線航空客、貨運輸業務的開展。

　　海航有關人士透露，此前海航向巴西航空工業公司訂購的100架E系列支線飛機將投入大新華快運運營。

　　2006年4月，海航集團與天津市政府簽署戰略合作框架協議，共同在天津構建支線航空樞紐，并引入貨運、物流、航空租賃及航空維修等產業。根據雙方協議，海航集團在未來的3至5年時間內，將在天津投資超過100億元，投放飛機50至100架，設立大新華航空支線總部，在天津組建國內最大的支線航空公司。

　　除了大新華快運之外，海航集團還將在天津設立揚子江快運北方貨運公司，及由海航控股的航空租賃公司。