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汽車銷售有八大“霸王條款”

http://www.sina.com.cn 2007年03月06日 06:30 深圳商報

  市工商局市消委會日前公布汽車投訴六成緣于銷售合同

  汽車銷售有八大“霸王條款”

  【本報訊】昨天起,市工商局、市消委會推出汽車消費“霸王條款”系列點評活動,揭示汽車消費領域中的不平等格式條款和不公平的行業慣例,兩者昨天發布報告稱,目前汽車銷售商提供的格式合同中存在八大霸王條款,消費者關于汽車投訴六成緣于銷售合同。

  根據各地工商部門的統計,近年來汽車交易投訴率每年以30%的比例遞增。而在這些投訴中,雙方合同簽訂不明或過于簡單的占到總投訴量的60%左右。

  從深圳市場上汽車銷售商提供的銷售合同文本來看,主要有兩種:第一種是由汽車生產商提供的合同文本,例如上海

大眾汽車產品購銷合同,汽車生產商的合同文本內容比較多,也相對規范;第二種就是各汽車銷售商自己擬定的合同文本,這些合同大多不規范。

  深圳市場汽車交易合同存在不少問題。首先就是合同過于簡單。汽車作為市場價值較大的產品,并且涉及很多相關事項,因此作為汽車銷售憑證的合同理應規定得比較詳細、規范。然而,從深圳市場上的汽車買賣合同來看,大多數過于簡單,除了客戶信息外,關于車型、交車時間等只是三言兩語,既不說清責任,也沒有違約責任條款。

  合同過于簡單明顯對消費者不利。對合同的提供方而言,自然希望合同越簡單越好,因為這樣在糾紛產生的時候,銷售商就占據了有利的地位;但是對于消費者而言,合同約定過于簡單的后果是沒有將買賣雙方各自的權利義務規定明確,可能會因為模糊或缺乏確切的描述而出現損害消費者的利益,當糾紛發生之時,消費者沒有依據主張自己應得的權利,即使求助于政府主管部門,也沒有什么效果;對于政府監管部門而言,汽車銷售合同過于簡單、不規范使得市場混亂,監管難;發生了糾紛,政府職能部門也很難干預。


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