本報訊 （記者朱文達）控股浙江飛碟汽車制造公司、載貨汽車生產項目順利通過國家發改委審核批準、相關產品通過中國質量認證中心強制性產品CCC認證、載貨汽車正式獲準上市銷售……一系列的好消息標志著五征集團產業結構調整邁出重大步伐，成功躋身汽車制造業，拉開了邁向現代制造企業行列的帷幕。

　　五征集團是中國低速載貨車、三輪汽車制造行業的領軍企業，2006年，五征集團銷售收入突破60億元，創造了6年銷售收入增長13倍的業績。如此好的一個發展態勢，為什么會思變謀求戰略調整呢？集團總裁姜衛東告訴記者，2004年以來，中國農用車市場一路下滑，不少曾名噪一時的農用車優秀生產企業紛紛停產、破產，為了實現長遠發展，五征集團開始面臨調整產業結構的戰略選擇。

　　五征集團認為，從目標市場分析，農用車的購買群體與輕型載貨汽車的主要購買群體重合，而該集團已經擁有比較成熟的銷售網絡，再加上五征雄厚的經濟實力、20多年的品牌培育、產品研發和制造基礎，因此，發展載貨汽車順理成章。據了解，連續多年的技改投入，五征集團的生產條件和產品研發條件得到迅速提升，技術裝備水平大幅提高，通過與國內外科研機構交流合作，科研力量不斷增強。

　　五征做出了進軍

汽車產業、邁向現代制造業的戰略決策，同時也取得了可喜的成就。控股

飛碟汽車制造公司后，該集團按照汽車生產標準對五征輕型車公司的生產條件、檢測條件進行了改造完善，加強了質量過程控制，進一步理順了生產工藝和管理流程。2006年7月，五征輕型車公司生產載貨汽車項目獲得

國家發改委批準。該集團先后對開發的系列載貨汽車產品進行了研發試驗和上公告工作，分別在安徽、長春兩個汽車試驗場進行了3萬公里可靠性試驗，并經國家汽車產品質量監督檢驗中心的實際檢測，9個型號產品的各項技術指標均達到或超過國家標準，獲得生產公告。

　　2006年10月，五征集團飛碟載貨汽車5個型號產品順利通過中國質量認證中心強制性產品CCC認證。至此，五征集團已擁有了載貨汽車、客車、SUV、皮卡車等多個汽車產品。

作者：朱文達