在全資收購港龍順利拿下內(nèi)地航權(quán)后，香港國泰航空公司（以下簡稱“國泰”）對投身內(nèi)地航空貨運(yùn)市場似乎已經(jīng)迫不及待。

　　昨天，記者獲悉，國泰已經(jīng)制定計(jì)劃擴(kuò)大貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模，而國泰與中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）合作在上海成立航空貨運(yùn)公司也有望在近期落實(shí)。

　　“國泰將致力發(fā)展貨運(yùn)業(yè)務(wù)。”國泰行政總裁陳南祿表示，在今后兩年半的時間里，國泰將新增貨機(jī)15架，預(yù)計(jì)到2009年，貨機(jī)機(jī)隊(duì)總數(shù)增至45架。

　　據(jù)了解，國泰2005年貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入占總收入的36%。2010年時，國泰機(jī)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大至180架，預(yù)計(jì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入所占比例將進(jìn)一步上升。

　　“1月中，國泰機(jī)隊(duì)接收了第四架

波音747-400改裝貨機(jī)，而港龍亦于2月6日接收了第二架波音747-400改裝貨機(jī)。”國泰貨運(yùn)董事兼總經(jīng)理孟天宋表示，市場運(yùn)力大量增加，而香港正面對珠江三角洲機(jī)場之間競爭的沖擊，然而我們?nèi)詴��?jiān)守承諾，繼續(xù)拓展機(jī)隊(duì)規(guī)模，對基地樞紐作出投資。

 陳子建