本報記者 李漢橋報道

　　2月14日，空中客車公司公布最新的《全球市場預測》報告，報告稱，到2025年，全球飛機運營商需要約22700架新飛機，其中中國內地將需要3000多架客機和貨機。中國內地客機需求量將達到2650架，總價值達2890億美元，位居全球第二位，僅次于美國。

　　“未來20年，客機的數量將翻一番還多。2000年以來，新的運營商，特別是新興經濟體強勁的經濟增長推動了飛機市場的擴展，增幅接近30％，這一增長趨勢將繼續保持，預計到2025年亞太地區有望占到全球1／3的航空市場份額”。空中客車公司負責客戶事務的首席運營官雷義對《中國產經新聞》記者表示。

　　“而在中國大陸的現役飛機中，空中客車飛機所占的市場份額不斷增長，已經從1995年的7％提高到了目前的35％，未來20年，中國內地的客機需求量將僅次于美國，位居全球第二位。”雷義興奮地說：“這一切都得益于中國

　　4．2015年的航空市場目標人群將達到6．5億人；5．大批的中國出境游開始涌現；6．中國正在成為一個全球主要的旅游和商務目的地；7．高價值出口產品增加及國內快運市場的興起。”

　　據其預測，在這3000多架飛機中，單通道飛機約占2050架，小型雙通道飛機約占600架，并有超過200架的中型雙通道飛機和180架超大型飛機，另外，在未來20年，中國的航空貨運將增長6倍，共需要近400架貨機，中國內地貨運的年均增幅將達到10．9％，而國際貨運的年均增幅只達到8．9％。客機方面，到2025年，中國內地客機的數量也將從2005年底的760架增加到2700架，增長近3倍。

　　“我們的目標是到2011年，市場份額達到50％。” 雷義表示。

　　而集中的人口、富有活力的大城市，再加上發展潛力巨大的出境游，也將使得中國在未來10年間，對像Ａ380這樣的超大型客機的需求保持持續增長。在國際長途航線、亞洲地區性航線以及國內干線上將需要110多架Ａ380超大型客機。

　　空中客車公司總部設在法國圖盧茲，由歐洲宇航防務集團擁有，其在中國大陸的飛機交付量一直保持穩步增長。2005年，空中客車公司向中國大陸的航空公司交付了56架新飛機，占當年全球交付量的15％。2006年，空中客車公司在中國大陸的飛機交付量達到76架，占空中客車全球飛機交付量的18％。