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目光的超越——記中國質(zhì)量認證中心部分工廠檢查員http://www.sina.com.cn 2007年02月28日 05:44 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
2月7日的杭州,太陽高照,由中國質(zhì)量認證中心(英文縮寫CQC)組織的規(guī)范工廠檢查、提高認證有效性工作會議,正在這里舉行。 工廠檢查是產(chǎn)品認證工作的核心環(huán)節(jié),是提高認證有效性的重要組成部分,作為工廠檢查活動主體的檢查員,在提高認證有效性方面的作用至關(guān)重要。2006年,CQC檢查處組織開展了爭當模范工廠檢查員活動,最終從近2000名檢查員中評選出了10名模范工廠檢查員。記者現(xiàn)場采訪了一些來自全國各地的模范檢查員。 CQC廣州分中心專職檢查員吳京珊,檢查專業(yè)為電線電纜、低壓成套和照明電器等,從事產(chǎn)品認證工作十幾年的她深刻地感受到,強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)的對象為涉及人體健康、動植物生命安全、環(huán)境保護、公共安全、國家安全的產(chǎn)品,其技術(shù)依據(jù)為國家強制性標準或國家技術(shù)規(guī)范中的強制性要求。要在誠信體系尚不完善的環(huán)境下進行認證審核,提高認證的有效性,檢查員必須具備過硬的專業(yè)基本功,同時還要有辨假識假的能力和技巧。 在工廠檢查時,有些管理不善的企業(yè)為應(yīng)付檢查,往往會找咨詢公司的人暗中相助。受利益的驅(qū)動,某些咨詢公司不是把重點放在如何輔導(dǎo)企業(yè)提高管理水平上,而是幫助企業(yè)做一些虛假記錄。更有甚者,有的咨詢公司人員竟冒充企業(yè)檢驗員或質(zhì)量負責人,這就需要檢查員在每一次檢查前都做好充分準備,不僅要熟悉工廠檢查的每一個流程,熟知產(chǎn)品的技術(shù)標準等,還要在檢查中排除各種干擾,保證審核結(jié)論的客觀公正。 吳京珊說,在對江門的一家照明廠進行檢查時,發(fā)現(xiàn)該廠的陪同人員能準確地回答各種問題,她警覺地對此人的身份產(chǎn)生了懷疑。幾經(jīng)查問,這位咨詢公司的人員不得不承認了自己的真實身份。吳京珊果斷地中止了檢查,講明了CCC工廠檢查的利害關(guān)系后,照明廠自知理虧,同意重新接受檢查。 在多次檢查中,吳京珊練就了一副火眼金睛。她能在燈具組裝生產(chǎn)線上,準確地判斷出哪些是以鋁代銅的假冒偽劣產(chǎn)品;能夠透過企業(yè)提交的檢驗報告首頁上的編號和計量標志,發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,查證出一份徹頭徹尾的假報告。 “撤銷或暫停證書并不是故意為難企業(yè),而是讓企業(yè)能提供給消費者安全合格產(chǎn)品的一種手段。”這是CQC杭州分中心烏一軍常說的一句話。檢查中,是“放水”還是嚴格把關(guān),直接關(guān)系到百姓的安全。從事低壓電器、家電、電機等產(chǎn)品檢查工作4年,烏一軍對虛假檢驗記錄決不手軟,一查到底。 為了確保認證產(chǎn)品質(zhì)量,CQC還組織對一些中小企業(yè)實施事先不通知、直奔工廠的“飛行檢查”。 由于同一地區(qū)的企業(yè)大都互相熟悉,還未檢查到的工廠在檢查員到來之前,就與已完成“飛行檢查”的企業(yè)進行信息溝通,有的臨時編造記錄,這就加大了工廠現(xiàn)場檢查的難度。 “如果對個別企業(yè)進行無原則的關(guān)照,就是對其他企業(yè)的不公。這樣做的結(jié)果不僅違反了檢查員準則,而且會對認證制度本身造成不良影響,從而失去CCC認證的權(quán)威性。”來自沈陽分中心的趙云如是說。 一次在對哈爾濱某電線電纜公司進行“飛行檢查”時,趙云發(fā)現(xiàn)該公司沒有提供生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的記錄。對方的理由是,由于原材料漲價沒有生產(chǎn),所以公司不能提供全部供貨合同和生產(chǎn)計劃,這使得檢查幾乎無法進行。但檢查員并沒有聽信工廠一面之詞,而是從側(cè)面了解工廠原材料采購以及庫存情況。經(jīng)過核算,該公司采購的原材料大部分去向不明,卻又不能自圓其說。在數(shù)據(jù)面前,該公司無話可說,承認沒有做好體系的運行。 隨著強制性產(chǎn)品認證制度的日趨完善,認證產(chǎn)品、認證要求和實施規(guī)則不斷更新,這對獲證企業(yè)是個挑戰(zhàn),對檢查員更是提出了高要求。 武漢分中心的張衡和青島分中心的韓明雖然來自不同的城市,但兩人的專業(yè)都是與機動車及其零部件產(chǎn)品有關(guān)。在張衡完成的193例監(jiān)督檢查任務(wù)中,汽車類119例,摩托車類39例,安全附件類18例,僅2006年就開出不符合報告157頁;而韓明承擔的179個工廠檢查任務(wù)中,汽車類44例,摩托車類21例,機動車零部件類42例。他們以熟練的檢查技巧,及時發(fā)現(xiàn)了一些重大質(zhì)量隱患,并幫助企業(yè)進行了整改。 “不僅要指出企業(yè)不符合CCC認證的地方,更重要的是要告知企業(yè)如何做才能符合要求。”敢于對檢查不合格的企業(yè)說“不”,是許多優(yōu)秀檢查員的本色,黃寶映就是其中的一位。 2006年6月,CQC福州分中心的黃寶映以“飛行檢查”的方式,對福建省某低壓成套企業(yè)進行獲證后的第一次監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)在產(chǎn)品一致性、人員能力、設(shè)備配置等方面存在較多問題,共開出6個不符合項,檢查結(jié)論為不通過。得知這一情況,企業(yè)老板拒絕在報告上簽字,甚至不許檢查員離開。同時找熟人說情,并拿出一個厚厚的紅包,想方設(shè)法讓檢查員收下,目的只有一個:更改結(jié)論。 黃寶映回憶說,由于工廠比較偏僻,當時為了保證人身安全,他一方面拖延時間,一方面當著老板的面,把這里發(fā)生的一切向分中心進行了匯報,最終迫使老板在檢查結(jié)論為不通過的檢查報告和不符合項目上一一簽字。 “檢查員雖然默默無聞,但作為一名從事產(chǎn)品認證工廠檢查的檢查員,我覺得很自豪。”說這話時,黃寶映臉上頓時充滿了興奮的神情。 (《中國質(zhì)量報》) 作者:王惜純不支持Flash
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