日前，從安徽馬鋼獲悉，由其申報的“重載鐵路列車用車輪鋼及關(guān)鍵技術(shù)的研究”項目，獲得國家“十一五”首批高新技術(shù)研究發(fā)展“863”計劃立項。

　　“十五”以來，馬鋼為全力支持、支撐國民經(jīng)濟發(fā)展，高起點、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)車輪用鋼。從2002年至2005年，馬鋼不間斷地對高速、重載車輪進(jìn)行多項攻關(guān)試驗，取得豐碩成果。迄今為止的全國五次鐵路大提速，馬鋼開發(fā)的提速車輪全部達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；鐵道部建設(shè)的第一條高速試驗客運專線——秦沈線運行的“中華之星”高速試驗列車客車輪采用馬鋼牌，最高試驗時速達(dá)321公里。 (《中國質(zhì)量報》)