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劉偉:公共品的消耗的成本應(yīng)計入價格http://www.sina.com.cn 2007年01月17日 14:11 新浪財經(jīng)
由新浪網(wǎng)財經(jīng)頻道與中國經(jīng)濟50人論壇聯(lián)合推出的“2007財經(jīng)中國論壇”于1月15日(周一)拉開帷幕。論壇成員王建、夏斌、劉偉、曹遠(yuǎn)征、樊綱、李曉西、盛洪、湯敏、宋國青等著名經(jīng)濟學(xué)家將做客新浪,就2007年宏觀經(jīng)濟形勢展望、金融改革深化、能源戰(zhàn)略調(diào)整等重大話題展開分析和評論。以下為以下為北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院院長劉偉的精彩觀點: 劉偉:這個東西價格上漲很猛,老百姓從這幾個方面會感受到很強的價格壓力,這個價格壓力你不能說不真實的,但是你也不能說統(tǒng)計不科學(xué),是嚴(yán)格的系統(tǒng)的指標(biāo)。而且國際上也都是這樣做的,我想可能物價這個問題,高增長低通脹畢竟是統(tǒng)計部門按照它的統(tǒng)計指標(biāo)統(tǒng)計的。 百姓對這個感受不一致,我覺得很客觀,因為百姓的生活對物價的接觸,以及物價統(tǒng)計的設(shè)計和統(tǒng)計本身有距離,這個一個方面。 另外還有一個方面,我們實際上是不是很多成本應(yīng)當(dāng)計入價格的,但是由于我們的體制原因或者是發(fā)展原因,很多方方面面,甚至包括認(rèn)識上的原因我們沒有計入,比如說我為了實現(xiàn)GDP高速增長,我可能犧牲了很多環(huán)境,我可能透支了很多社會基礎(chǔ)設(shè)施,過度使用,提前折舊,破壞性使用,這些東西因為它都不是市場化的,公共基礎(chǔ)設(shè)施既然是公共品,也很難說是市場化的,我使用的時候并沒有付費,我對過度破壞和使用,使用者并沒有計入他的成本。 主持人:比如說超載。 劉偉:比如高速公路上的超載,超載會使高速公路遭到嚴(yán)重的破壞,這個費用如果沒有罰款,沒有抓住超載,破壞高速公路給他帶來收益的同時,他并沒有對破壞高速公路的行為付出代價,這樣他就不計入他的成本,成本推動價格上升的推動力就降低了,所以你看價格不高,實際上這個價格嚴(yán)重脫離了它的真實的社會成本和社會代價,沒有計入,你今天沒有計入不等于明天不還這筆賬,實際上把應(yīng)該今天計入價格的實際上沒有計入,推到了未來,有的可能推給了別人或者社會。 因此這里頭我們有沒有這方面的因素導(dǎo)致的對環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、公共品過度破壞的使用,沒有真正計入價格,這個使得我們高增長低通脹帶有一定的扭曲。
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