車不好怪路差

　　一直堅稱CR-V沒有任何質量問題的東風本田，昨天終于改口，在國家質檢總局對其質量報告批復后，宣布招回5萬輛CR-V，為用戶免費更換左右后減震器總成。

　　東風本田副總經理劉洪也出面，向全國5萬CR-V用戶道歉。至此，前后歷時將近1年的CR-V“塌屁股”事件告一段落。

　　自去年3月，有用戶投訴東風本田的CR-V后減震有質量問題，后車身下沉，甚至出現后輪成“外八字”狀態，與車體產生摩擦。東風本田一直采取回避和不承認的態度。

　　按照本田一開始的說法，出現問題的幾率只有千分之一，所以不用招回，按照這個比率，全國出問題的CR-V不會超過50輛，事實證明，數量遠遠大于本田公布的數字。

　　隨后，本田又開始把責任推給消費者，說CR-V是城市休閑車，不是越野車，很多用戶去野外體驗惡劣路況，所以導致該問題的出現。但是，很多車主自買車以來就沒出過城，謊言不攻自破。

　　由于后減震出現問題，車身后塌，于是很多車主只能開著挺著車鼻子的CR-V招搖過市。有車友戲稱，人家是做女人“挺”好，我們是開CR-V“挺”好。

　　本田方面曾在上海和廣州分別給車主做了免費的檢查，得出的結論卻大相徑庭，廣州方面給消費者免費更換了后減震，但上海方面卻只同意維修，依然不承認是質量問題。

　　面對東風本田的無理推脫，廣大車主通過各種渠道申訴和呼吁，甚至在北京車展期間組織多輛塌屁股CR-V在展廳外面也搞起了展覽。

　　昨天，東風本田終于在事實面前微微低下了頭，說它是微微低頭，是因為其在召回的說明中依然把問題推給了中國的路況，說是原設計不適應中國的路況，才造成今天的問題。煮熟的鴨子，肉爛嘴不爛呀。