評論：沒什么比腦子跑得快

　　如果說這也是一個定律，那是一句廢話。如果有誰敢于對此予以否定，那他的腦子只怕已經不怎么好使了。腦子在一轉瞬間，能翱翔一回宇宙，能把烏托邦構建得金碧輝煌。除了腦子，誰還有這本事呢？

　　這本領太強，難免遭人揶揄嘲諷。傳統的哲學和文化，多叫人把腦子跑的速度放慢，見好就收。所以中國歷史中難見我們的祖宗們跨洋出海。即便出了一個鄭和，一帆到西洋后，西洋仍是西洋，皇朝依然是皇朝。跟多年后的麥哲倫、哥倫布相比較，盡管鄭三寶的帆船又大又快，但是他的腦子不屬于自己，而屬于他的皇上。結論是，腦子跑不快，一切都沒轍。長此以往，安于既得利益，是比較符合中庸之道的。

　　地球村了，整個觀念要變一變了。得隴望蜀又怎么算是貪得無厭呢？央視不久前熱播《大國崛起》，把近500年的世界大國風云演繹了一遍，是很能讓人產生一些情感共鳴的。它用事實說明，觀念之變，是一切變數的先決。當荷蘭人的腦子比西班牙人的腦子跑得快，荷蘭崛起了。當英倫日不落帝國的神經麻木的時候，帝國的時光也就遠去了。振興中華，重擔落在了我們每個人肩上，我們要應對世界，觀念之變尤為迫切。

　　發展經濟，發展新型工業，我們要有世界眼光。不了解世界，不參與競爭，不學習前沿技術，沒有一流人才，創新從何而來？發展從何而來？可喜的是，在美國汽車城底特律的百年車展上，長豐汽車集團作為中國惟一受邀代表參展，湖南大學的汽車研發者們敢于將自己的“概念車”帶入展會，“長豐之聲”酒會讓生活在汽車城里的華裔、

留學生、專家們奔走相告……中國汽車能夠走多遠？中國能不能造出領先世界的汽車？中國的汽車能不能像中國的家電業一樣風靡世界？筆者認為，長豐和湖大的汽車專家們已經轉開腦子了。他們的腦子里，不僅僅裝著中國這個小市場，眼前這個還算利潤不薄的

汽車市場，而是裝著未來的大市場。滿足于來料加工，中國人永遠只配在組裝線上勞作；滿足于眼下不錯的銷售業績，中國汽車永遠不能產生奔馳、法拉利這樣世界性的品牌。是比腦子的時代了，腦子有多快，車輪子才有多快！

　　長豐代表中國汽車界到底特律去展示、去取經、去求人才，只是國人再次走向世界舞臺的特殊例子。改革開放讓中國人的腦子，開始加速運轉起來了。假如各行各業中，13億顆腦袋一起運轉，那能量將是多么巨大！（編輯：張音）