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與歐美日三大汽車市場普遍低迷形成強烈對比，2006年我國汽車市場繼續(xù)保持強勁增長，轎車成為拉動汽車銷售的主要動力。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，全年我國汽車銷量將達700萬輛，比上年增加120多萬輛，其中轎車銷量超過380萬輛，比上年凈增100多萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會負責(zé)人認為，我國轎車市場快速發(fā)展的主要原因在于私人購車比例不斷增加。目前私人購買轎車的比例已經(jīng)增加到77％左右，2006年私人購買的轎車將達到
280萬輛。
目前，全國許多城市已取消了“限小”政策，同時受新消費稅政策影響，小排量轎車需求得到很大激發(fā)，帶動了產(chǎn)銷較快增長。今年轎車銷量首次占到汽車銷量的半壁江山，將達到54％左右。在轎車銷量中，1．6升排量以下又占一半以上，充分說明國產(chǎn)轎車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在進一步向節(jié)能型轉(zhuǎn)變。
2006年我國包括乘用車和商用車在內(nèi)的新車銷量將超過700萬輛，意味著中國將首次超過日本成為世界第二大新車銷售市場。專家預(yù)計2010年中國新車銷量將達到1000萬輛，2020年將達到2000萬輛，屆時有望超過美國，成為全世界第一大新車銷售市場。 新華社電 張毅
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