空客A380最大客戶開口索賠

　　面對握有最大訂單的客戶，談判總是艱難的。空客首席執行官路易·加洛瓦就面臨著這樣的難題。昨天，記者從阿聯酋航空公司獲悉，該公司正在與空客就其訂購的43架A380客機的延期交付進行有關賠償的談判。

　　“我們要求賠償，因為（空客A380）延期交貨已使我們蒙受了巨額經濟損失。獲得賠償是我們的權利。”阿聯酋航空總裁謝赫·艾哈邁德表示。這是該公司高管第一次公開就

A380延期交付問題要求空客進行賠償。據透露，阿聯酋航空將在本周五發布一份官方聲明。

　　“目前還沒有可以公布的細節，是否公布也是客戶的權利。”對此，空客中國公司新聞發言人告訴記者。由于生產問題，A380的交貨日期已被推遲了3次。由于延期交付和原本120億美元的研發預算超支約1/3，空客預計A380需要賣出420架才能實現收支平衡。這些因素使其及其母公司歐洲宇航防務集團（EADS）的

　　根據調整后的交付時間表，第一架A380飛機將于2007年10月交付首家運營商——新加坡航空公司，而在2008年和2009年空客公司將分別交付13架和25架A380飛機。據了解，空客已經通知阿聯酋航空，其訂購的43架A380飛機的交貨日期，將由此前計劃的2007年10月推后至2008年8月。

　　EADS在10月初宣布，由于A380交付日期將進一步推遲，EADS方面可能在5年內面臨48億歐元的虧損。截至目前，A380飛機已獲得全球15個客戶的166架確認和承諾訂單。