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財經縱橫

汽車經濟性和安全性誰更重要?

http://www.sina.com.cn 2006年12月21日 01:53 北京商報

  美國汽車安全檢測的權威機構——美國公路安全保險研究所19日首次對在美銷售的經濟型汽車進行了碰撞測試,結果表示,經濟型小車在安全方面的表現不盡如人意,普遍得到了比較低的分數。

  我國汽車分析師賈新光昨日接受本報記者采訪時說道:“近幾年來,由于油價高漲,前幾年40美元一桶的原油甚至上漲到80美元一桶,這使得經濟型汽車受到廣大消費者的歡迎。這也引起了有關機構對經濟型汽車的安全性產生了興趣。”

  在這次檢測中,得分最低的4款車型為無側邊氣囊的豐田2007年款Yaris、2006年款Scion xB、現代2007款雅紳特和起亞2007年款Rio。其他被檢測的汽車還包括本田飛度。美國公路安全保險研究所表示,乘坐小型和輕型汽車的人遭遇汽車碰撞事件時往往處于劣勢,尤其是與較大型汽車相撞時。他說,汽車的物理結構條件決定了這一事實。

  美國公路安全保險研究所還表示,這些小車在與大車發生碰撞時, 就像

拳擊比賽中輕量級選手挑戰重量級選手一樣,因此對于駕乘者來說非常危險。同時出于經濟方面的考慮,經濟型小車在氣囊上的配置也不夠,因此對駕乘者也缺乏一定的保護。

  賈新光表示,

豪華車帶有正、副、側等多個氣囊,在安全方面比經濟型汽車更突出。但他強調,安全性和經濟性很難共存,因為經濟性就意味著消費者要掏更多的錢購買汽車,而且安全性高、舒適的汽車耗油也高,這也使得消費者在未來不得不支付更多的油錢。

 李薇  


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