以第九屆北京國際車展正式亮相的江淮瑞鷹與瑞風祥和為顯著信號，江淮汽車從此要大力進軍乘用車市場的決心顯露無遺。其中，號稱中國第一款越野型轎車的瑞鷹，將是其在瑞風商務(wù)車系列后的首款重點面向私家用戶的乘用車。

　　據(jù)介紹，在研發(fā)過程中，JAC以“整合全球資源，造世界車”的理念，在全球范圍內(nèi)布局研發(fā)機構(gòu)，招募人才，構(gòu)建技術(shù)與合作平臺，得到德國BOSCH、日本愛信、韓國戴姆斯、韓國LG、德國GKM、韓國MCC、美國德爾福、德國西門子、奧地利AVL等一大批汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)公司技術(shù)支持與合作。

　　瑞鷹的問世是JAC融合了全球知名的整車設(shè)計公司、底盤調(diào)校公司、生產(chǎn)工藝工程配套商、眾多國內(nèi)外知名的零配件配套企業(yè)等所長，給予優(yōu)化并加以創(chuàng)新性地應用了中高級轎車底盤技術(shù)標準，在綜合指標上均達到了理想的平衡，從而成功地推出了集公商務(wù)旅行、越野休閑功能于一身的中國首款越野型轎車。

　　感悟于游泳運動員運動感和肌肉感而設(shè)計的外部造型，瑞鷹的設(shè)計師們?nèi)诤狭?span id="q62sqsuuus" class=yqlink>

　　瑞鷹越野型轎車在車身穩(wěn)定性、操控性、動力性與經(jīng)濟性、越野性、舒適性上都達到了良好平衡。

　　其車身前后配重均衡，駕駛座位于軸距中心，駕馭操控性與行駛穩(wěn)定性出眾，絕非等閑之輩所能企及；運用最新國際領(lǐng)先技術(shù)DOHC