首部《東北藍皮書》本月出版。該書指出，東北經濟區完全可以成為繼珠江三角洲、長江三角洲、環渤海地區之后的第四大經濟區。

　　本報訊11月14日，“《2006年：中國東北地區發展報告》新聞發布會暨東北地區發展研討會”在京舉行。國務院東北辦副主任宋曉梧出席了研討會。據了解，首部《東北藍皮書》———《2006年：中國東北地區發展報告》已于11月初出版。藍皮書指出，東北經濟區完全可以成為繼珠江三角洲、長江三角洲、環渤海地區之后的第四大經濟區。

　　藍皮書系遼寧省社會科學院、吉林省社會科學院、黑龍江省社會科學院三家社科院傾力打造之作。

　　專家指出，東北經濟區“幾大優勢”完全可以使東北成為繼珠江三角洲、長江三角洲、環渤海地區之后的第四大經濟區。

　　產業優勢：東北三省是全國重要的重

　　人文條件優勢：勞動者素質高，而勞動成本較低，使東北三省在吸引外資和發展經濟方面更具有一定的競爭力。東北三省的人才積蓄十分豐富，區內的知識儲備、智力密度、科技產業等優勢比較明顯。從綜合科技水平看，全國科技進步統計監測結果顯示，遼、吉、黑的綜合科技進步水平分別排在全國第六位、第12位和第13位，遼寧顯然處于全國的上游水平。

　　自然資源優勢：原油、鋼鐵、土地、生物資源豐富。東北的原油產量占全國原油產量的40%%，木材占全國的50%%，商品糧占全國的1/3，鋼鐵產量占全國鋼鐵產量的1/8，汽車產量占全國汽車產量的1/4。東北經濟區擁有三江平原、松嫩平原、遼河平原，土壤肥沃，土層深厚，土質較好，且耕地平坦，集中連片，適合機械化耕作。東北經濟區作為國家的重要糧食生產基地，承擔著糧食儲備及特殊調劑任務，今后在國家糧食安全戰略中仍需繼續發揮重大作用。

　　區位優勢：東北經濟區是中國對東北亞地區開放的窗口。東三省位于中國與東北亞市場板塊的結合部，與俄羅斯、朝鮮、韓國接壤，與日本隔海相望，具有開拓東北亞市場的優越地理位置。

　　交通優勢：交通網絡密集。東北經濟區已形成由水陸空立體交通組成的綜合運輸體系，東北經濟區還是溝通東北亞和歐洲之間里程最近的大陸橋的重要中間站和聯絡點，從圖們江口，經中國東北、蒙古、俄羅斯至荷蘭鹿特丹，就可以構筑一條新的歐亞大陸橋，東北是這條新歐亞大陸橋的必經之地。

　　完整的經濟單元優勢：無論從自然環境來看，還是從經濟地理來看，國內像東北三省這樣一個經濟結構、知識結構、文化結構、市場體制、生產力與生產關系等都十分相似的地區是少有的。

　　非公經濟發展勢頭良好：東北三省非公有制經濟發展勢頭良好，2005年東北三省非公有制經濟所實現的增加值占三省GDP的比重達到37.9%%。非公有制經濟已經成為區域經濟重要組成部分。（孫明鑫）