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評論:一條規(guī)定不能解決問題


http://whmsebhyy.com 2006年09月18日 09:06 經濟參考報

  小區(qū)車位的問題,不只是一個簡單地歸業(yè)主共有還是歸開發(fā)商所有的問題。

  首先,車位的具體投資狀況不同,車位與房屋關系的具體情況不同,在不同情況下,歸業(yè)主共有還是歸開發(fā)商所有,哪種更合理。比如,有的情況下歸業(yè)主才合理,不然就會產生很多麻煩,或者不合法理。美國法律對此就講得很清楚,并上升到對公平交易、自由競爭的保護和反壟斷的高度。別國盡管規(guī)定各不相同,但肯定都是按各種不同情況找到合理、
合法的規(guī)則。這點是立法要考慮的。

  其次,不管歸業(yè)主還是歸

開發(fā)商,都要有更進一步的配套規(guī)定和配套制定。如歸開發(fā)商,就應是開發(fā)商自己投資建的,成本又未打入
房價
,這就要有一套監(jiān)督、核算、公布的制度。否則,在商品房賣方市場情況下,可能造成車位買賣中的不公平、壟斷和暴利等破壞商品經濟交換原則的問題。如歸業(yè)主共有,有的業(yè)主要,有的又不要,怎么辦,也要想出具體、合理的處理方法。

  僅憑

物權法的一條規(guī)定,還不能實現(xiàn)車位權屬的定分止爭。


 道中  


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