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中國汽車工業協會近日在長春發布了汽車工業今年1－8月的生產和運行情況。1－8月我國自主品牌整車生產中產量占總產量的56．5％。
據介紹，1－8月全國累計已完成汽車的生產是463萬輛，比去年同期增長了25．37％，銷售量達到453萬輛。
在我國的整車轎車生產的產品當中，自主品牌已經占到了26．5％，其中，乘用車的自主品牌占的比例已經達到了40％。
1－7月整車、汽車的進口超過了10萬輛。進口的產品中，轎車和越野車占的比例較大。出口數量大于進口，其中出口轎車34456輛，貨車65364輛。從前8個月生產增長來看，預計2006年全年將完成690萬－700萬輛汽車的生產。汽車生產量居世界第三。
同時，汽車工業協會預計，從新車注冊的角度來看，中國2006年可能成為世界第二位。
但是，有專家認為，看似喜人的中國汽車制造業，并未能擁有核心技術，“自主品牌”汽車，依然任重道遠。
商務部副部長魏建國在長春介紹說：“2005年我國汽車產品出口僅僅占了世界汽車貿易額的1．1％。就是說，2005年我們國家出口了105億美元的汽車，僅占全世界的1．1％，占我國汽車工業產值的7．3％。這個數字以世界上主要的汽車生產大國，比如日本、德國以及韓國的汽車生產產量，相比他們的比例都是占世界的40％。”
魏建國表示，為了促進自主品牌汽車和零部件出口，商務部將會同發改委著手建設國家汽車出口基地和出口基地企業，并已在今年8月17日為8家第一批汽車出口基地企業授牌。（18A5）
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