股改釘子戶全力沖刺 G股公司可能年內恢復原名

　　實習生 李萍

　　隨著全面股改第48批公司的亮相，目前滬深兩市股改已進入尾聲。然而，擇機恢復G股公司原先的股票簡稱，將未股改公司以特殊記號標記，成為管理部門時下考慮的問題。

　　據統計資料顯示，截至到目前，兩市的股改公司達到1150家，總市值達到92%，剔除原本全流通的股票和今年以來發行的新股后，深滬兩市還有167家未股改公司(不包括14家股改方案未通過的公司)。然而，隨著未股改公司將被另行標記，業界認為這一做法將在一定程度上推動股改的最后攻堅。

　　有關人士表示，未股改公司將以何種形式標記目前尚在探討中，不排除以特別處理方式即帶上“ST”帽子來進行提示。這項工作很可能會在今年底或明年初進行。

　　據了解，在未股改的167家公司中，加上14家原股改方案被否定，需要再度進入股改程序的公司，也不過

　　181家。其中有9家的總股本在10億股以上，包括上海石化、東方航空、南方航空、儀征化纖、

　　值得注意的是，在還未股改的九大大盤股中，中國石化旗下的上海石化、儀征化纖和石煉化占去三席之地；而東方航空和南方航空由于民航總局的政策規定、業績虧損等種種原因，股改一直無法破題，同時，作為航空業的另一家公司———海南航空在股改方案投票通過后，至今沒有完成股改方案的實施。

　　監管部門人士表示，對于不能完成股改的公司可能將其轉入“三板”交易。對還未股改的公司“不排除以特別處理‘ST’冠首”，甚至不排除被勒令退市。