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福特汽車公司5日宣布，波音公司前副總裁艾倫·穆拉利已接替比爾·福特出任公司新總裁兼首席執(zhí)行官，比爾·福特將繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)一職。宣布此重大人事變動(dòng)時(shí)，正值福特汽車公司加速實(shí)施其重組計(jì)劃的風(fēng)口浪尖。
記者笪莉萍
比爾·福特是福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特的曾孫，1999年1月作為家族第四代掌門(mén)人當(dāng)選為福特公司董事長(zhǎng)，2001年10又接替當(dāng)時(shí)的雅克·納賽爾親任新CEO，2005年再次接替當(dāng)時(shí)的總裁吉姆·帕迪拉，身兼董事長(zhǎng)、CEO與總裁于一身。這也是1980年亨利·福特二世從公司主席位置上退位后，福特家族成員重返福特汽車權(quán)力中心。通過(guò)降低成本、提高質(zhì)量和發(fā)展新車型等措施，比爾·福特一度治愈了當(dāng)時(shí)正處于虧損的福特。
不過(guò)好景不長(zhǎng)，從去年開(kāi)始，受到豐田等日系車廠家的沖擊，福特、通用等美國(guó)本土汽車廠家銷量紛紛下跌，并不斷出現(xiàn)虧損。今年1月，比爾·福特曾制定了雄心勃勃的復(fù)興計(jì)劃，計(jì)劃到2012年裁員3萬(wàn)人，同時(shí)關(guān)閉14家工廠，但該計(jì)劃到目前為止仍未使公司擺脫頹勢(shì)，今年第二季度，福特汽車仍虧損2.54億美元。上周還宣布出售旗下首席汽車集團(tuán)一英國(guó)豪華跑車品牌As－tonMartin。
在一份致員工的信中，比爾·福特解釋說(shuō)，他之所以辭職，是認(rèn)識(shí)到福特公司要想實(shí)現(xiàn)振興，領(lǐng)導(dǎo)人必須有帶領(lǐng)大型制造企業(yè)應(yīng)對(duì)類似挑戰(zhàn)的經(jīng)歷，他稱贊接替他的穆拉利是合適人選。
現(xiàn)年61歲的穆拉利曾在波音工作37年，被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為是帶領(lǐng)波音走出低谷的功臣。穆拉利將波音的供應(yīng)商削減一半，并在與工會(huì)的較量中一直持強(qiáng)硬態(tài)度，而且還調(diào)整了組裝程序，這使波音更像一座汽車工廠，飛機(jī)通過(guò)生產(chǎn)線制造出來(lái)。在其領(lǐng)導(dǎo)下，波音去年銷售收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的226億美元。
穆拉利在接受任命后表示，福特現(xiàn)在面臨波音當(dāng)年的類似挑戰(zhàn)，他將把自己在波音的管理經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到福特的發(fā)展中。
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